如果这几天你都在关注汽车新闻,那一定已经被“2018广州车展”的各种讯息轰炸过一轮了。作为国内三大车展之一,这是汽车厂商们一年中最后的“放大招”机会,对于车迷和潜在消费者们而言,那些车展发布的新车也足够让人兴奋。
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而在1.1馆,展台面积达到1995㎡的东风悦达起亚展台吸引力十足,他们带来了18台展车,其中有刚在车展前上市的中期改款K5 Pro,作为高颜值中型车,此次外观升级让它更具动感;而他们的首款纯电动车型KX3 EV也首次向公众展出,10来万的纯电动SUV总算有合资品牌车型可选;另外还有昭示起亚未来设计走向的SP概念车,很亮丽的车身颜色搭配潮流的设计,让路过的人都忍不住掏出手机拍照。当然,最重磅的新车还是在展台中心占据C位的新一代KX5,作为起亚卖得最好的车型之一,这次针对中国市场的改变首先从外观层面就很符合国人口味。
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现款的起亚KX5是在3年前的广州车展正式亮相,彼时那独特的前脸造型可谓让人眼前一亮,那种独特感成为路上的一道风景线。起亚向来喜欢制造这样的惊喜,就当大家以为新一代KX5都会同步海外版车型设计只是小调整时,最终展现在我们面前的却是一款颠覆性设计的新车,耳目一新的程度丝毫不亚于3年前。
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前脸部分,新一代KX5的大灯组与中网连为了一体,同时大灯采用了更为潮流、好用的LED光源;而中网同样也更换成了很有新鲜感的三芒星交错格纹,外框的“虎啸式”设计也变得更为精致,多了一些精巧的细节点缀。
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现场展车的中网在灯光照射下显得格外闪耀,这一方面是因为三芒星的交汇点易于反光,另一方面则是因为其表面工艺是介于镀铬与哑光之间,对于光的反射也就比较特别。既不会一直亮闪闪,也不会完全不反光,看上去还是挺有质感的。
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而在中网的上下边沿,可以看到镀铬也变得更粗,而且在下面一条镀铬的两端,都采用了几何纹理的装饰处理,在这么细节之处做这样的设计,可以看出起亚设计师的细心,而从实际观感来看,它对于前脸精致度的提升是有很大帮助的。而且,这也有利于塑造新一代KX5的独特感,要知道这样精巧的设计,在很多豪车上也是不曾见到的。
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在雾灯位置,新一代KX5依然保持了四个独立灯腔的设计,不过整体收窄了一些,而对于内部装饰,也采用了新造型的镀铬条+钢琴漆饰板,让整个前脸的质感更为更为统一。
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侧面的变化更多在细节,尺寸方面官方暂时只公布了车长会达到4550mm,这个数据比现款更长,目测来看新一代KX5的车身尺寸也是紧凑级的中上水平,从现款车型来看,空间表现也不会有什么问题。细节部分,在门把手和车门底部加入了镀铬条提升精致度。另外,新一代KX5的轮毂也采用了新的样式,直径达到了18英寸,在这个级别还是颇有气势的。
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车尾部分,新一代KX5的变化也比较明显,像尾灯组换为了贯穿式、牌照框和横折线位置上移、后雾灯样式重新设计,更精细的细节让新车的尾部也更好看了。而放大了的KIA logo和加大面积的下护板,则让新车更有力量感。
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尽管现场展车并未点亮车灯,但从尾灯组新的光源造型就可以看出,它在亮起后会更加夺目,这对于整车颜值的提升也有很大帮助。
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由于还不是正式上市,所以新一代KX5的详细配置变化还无法得知,不过在发布会上官方也透露新车将会采用10.25英寸中控大屏+7英寸液晶仪表盘的双屏组合,配合语音识别、车辆主动控制等智能化功能,使用起来会更加便捷。除此之外,我们也能看到展车配有ACC自适应巡航的探测模块、360度全景影像摄像头,再加上前面提到的全LED大灯,这都是现款KX5所没有的,新车配置提升幅度不小。
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至于底盘、动力等方面,官方也并未说明,不过从实拍来看,前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂不会变,另外1.6T的发动机也会大概率得到保留,至于具体调校则要到试驾时体验了。
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据发布会信息,新一代的KX5将于明年一季度正式上市。对于这款外观变化不小的合资SUV来说,不管你是20几岁的小年轻,还是3、40岁的成熟中年人,看到它都会很容易接受,再加上不俗的配置,以及不错的空间,进一步巩固了它的市场竞争力。只要价格合理,20万左右的合资SUV,新一代东风悦达起亚KX5是个值得重点考虑的车型。