【车叔讲堂】偶尔调皮一下！爱车“假故障”盘点

对于很多车主来说，最担心的就是遇到爱车出现故障，一来因为修车要耽误时间，二来又害怕自己被坑，所以很多车主宁愿平时保养时对爱车多一些“关爱”，也不愿意将更多的精力用在修车这件事上。

车辆发生故障是一个概率事件，其中还包括一些“假故障”。今天车叔就给大家说几种常见的“假故障”，看看大家有没有被骗到过。

排气管冒黑烟或者蓝烟，相信大部分车主都知道问题的根源出在哪里，但是对于冒白烟的现象，或许就很难判断到底是哪里的故障了。

其实排气管冒白烟是因为汽油含有水分，因为发动机太冷，进入汽缸的燃油没有完全燃烧，导致雾点或水蒸汽形成白烟。在冬季或雨季，当汽车首次启动时，经常会看到白烟。一旦发动机温度升高，白烟就会消失。所以这种情况不需要修理。

现如今，越来越多的车型将电动升降车窗的功能进行了标配，极大地提升了使用效率，不过可能有细心的车主发现，在使用一段时间后，爱车的四个窗户会出现升降速度不同的现象。

相信此时的你们一定会认为是玻璃升降电机坏了，但多数情况却是由于沙尘进入了玻璃升降轨道，使玻璃与凹槽之间的摩擦阻力变大，从而产生这种结果。只要进行相应的清洗，问题就可以解决。

随着城市道路越来越拥堵，不少朋友在购车时会直接选择更舒适的自动挡车型，但是有车主发现，当挂入D挡准备起步时，车辆会发出轻微的振动，难道是变速箱出现问题了？

这是因为当自动变速器处于D挡时，在液压变矩器的作用下，摩擦片接合，产生向前驱动力。此时，制动踏板可防止这种向前力，并导致车辆轻微振动。但如果振动过大，则有可能是变速器前齿轮摩擦片磨损，需要修理。也可能是发动机支架或自动变速器支撑垫损坏，导致共振发动机缺火。

自动驻车是一个一旦使用就会爱上的功能，尤其在拥堵的城市道路，自动驻车由于省掉了拉手刹的步骤，极大地降低驾驶疲劳，不过有不少车主在使用中发现，爱车的自动驻车功能时好时坏，这是为什么呢？

其实满足自动驻车功能启动的条件是需要关闭车门与系好安全带，所以当发现爱车的自动驻车功能“失灵”时，可以先检查一下是否系上安全带，车门是否关好。

相信很多新手司机都遇到过这样的现象，准备启动车辆时手会不由自主地转动一下方向盘，可能会听到“咔”的一声，这时候会发现，钥匙竟然拧不动了，这是为什么？

这其实是车辆的一种防盗功能。出现这种情况，只需在轻轻扭动钥匙的同时，左右转动方向盘即可轻松解决。出现这种奇怪的“故障”，并不是车辆真的出现了故障。有些“故障”是为了保护车上人员，或为了让车辆不受到损伤而特意设计的。

大部分人的意识里，无论是手动挡还是自动车型，上车手第一件事就是先启动车辆，然后再挂入挡位，将车缓慢地行驶起来。不过随着车企越来越注重安全性，大家会发现很多的手动挡车型必须要踩下离合器才能启动车辆，这是为什么呢？

这是因为现在很多手动挡车型都会安装离合安全开关，只有离合踏板踩到底，这个开关才会被完全触发，点火系统才可以被激活，钥匙拧下去，或者说点火开关按下去，启动马达才会开始工作。由于这个开关的存在，很多汽车在起动的时候必须要踩下离合器。

车叔总结

其实汽车跟人一样，偶尔也会闹一些小情绪，一方面是为了提醒大家定时保养车辆，一方面也有助于提升大家的用车知识，关于爱车的“假故障”，大家都掌握了吗？‍