见证奥迪Q5L闪亮下线，长春奥迪Q工厂建成投产受高度评价

3月29日，一汽-大众长春奥迪Q工厂建成投产活动在长春举行。

吉林省副省长朱天舒，长春市副市长吕锋，中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐留平，奥迪(中国)总经理魏永新，一汽-大众经管会核心成员以及来自全国各地的媒体朋友、供应商代表、经销商代表、员工代表共同见证了这一里程碑式的重要时刻！

徐留平董事长高度肯定，愿多方携手共启新篇

众所周知，2018年是中国一汽与奥迪公司合作30周年，也是一汽-大众2025战略的开局之年。30年来，中德股东双方精诚合作，推出了一款又一款经得起市场和时间考验的车型，已经赢得超过1500万用户的支持与信赖。Q工厂的投产，意味着这种默契与合作，再上一个台阶，在原来的基础上，再创新辉煌。

正如中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐留平说的那样：作为中德合作的又一重要硕果，一汽-大众长春奥迪Q工厂得到了股东双方的高度评价。中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐留平认为，一汽-大众长春奥迪Q工厂的建成投产，表明一汽和大众的合作迈上新台阶，表明一汽-大众奥迪品牌的本土化取得新成就，将会大大助力一汽-大众奥迪品牌持续领跑中国豪华车市场。奥迪(中国)总经理魏永新则表示，长春奥迪Q工厂不仅是中德股东双方精诚合作的重要成果，也是奥迪全价值链本土化体系打造的重要一步。

奥迪(中国)总经理魏永新致辞

同样的，活动现场，长春市副市长吕锋对一汽-大众长春奥迪Q工厂给予了高度称赞，他说，“长春奥迪Q工厂的建成投产，是一汽大-众企业发展历程中又一个重要的里程碑，也是企业站在更高平台上再次腾飞的新起点，预计每年将为长春当地提供近1600亿元工业产值及近300亿元以上的税收，对长春市乃至吉林省经济发展和产业转型升级都具有重要意义。

长春市副市长吕锋对长春奥迪Q工厂给予高度评价

基地布局不断完善，创新科技再树标杆

作为一汽-大众全国五大基地布局的重要一环，长春奥迪Q工厂的建成投产，将为全年密集的基地建成投产活动打下坚实的基础，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功，一汽-大众汽车有限公司第一副总经理赛德利表示：“2018年是一汽-大众2025战略的开局之年，我们将以产业融合为方向，大力推动制造业升级，长春奥迪Q工厂正是一汽-大众付诸行动的良好开端。在接下来的几个月里，华南基地、华东基地以及华北基地也将相继建成，届时一汽-大众全国五大基地战略布局将完美呈现。”

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功与一汽-大众汽车有限公司第一副总经理赛德利致辞

随后，一汽-大众汽车有限公司技术副总经理温泽岳博士，分享了设备自动化率达到80%的长春奥迪Q工厂的技术亮点。温泽岳博士表示：“长春奥迪Q工厂是全球最先进、最环保的工厂，焊装车间采用领先的汽车生产设备和制造工艺，拥有近400台机器人，是一汽-大众目前最先进的焊装生产线，涂装车间也应用大量领先环保工艺，如喷漆间干式净化系统首次采用了石灰粉回收技术，减少了75%的固体废弃物和80%的能耗。”

在一段极具科技感的情景舞蹈剧后，一汽-大众长春奥迪Q工厂首台SOP车型全新奥迪Q5L缓缓驶出，它的闪耀亮相赢得了现场观众的阵阵掌声，动感的灯光秀更让现场气氛迈入高潮，为一汽-大众长春奥迪Q工厂建成投产仪式活动画上了圆满的句号。

各方领导与全新奥迪Q5L合影留念

立足中德合作既往开来的全新起点，相信一汽-大众长春奥迪Q工厂的建成投产，不仅将进一步完善全国五大基地战略布局，还将助力一汽-大众提升市场份额、优化产品品质、打造行业领先的品牌力，以创新科技驱动未来，为千万用户带来更加高品质的汽车生活！

今年，一汽-大众华东基地以及华北基地、华南佛山二期项目也将全部建成投产。正如徐留平说的那样：“一汽-大众长春奥迪Q工厂的建成投产，表明一汽和大众的合作迈上新台阶，表明一汽-大众奥迪品牌的本土化取得新成就，这必将大大助力一汽-大众奥迪品牌持续领跑中国豪华车市场。”

现场花絮：

一、 该工厂是最先进最环保的工厂。有一点可以非常典型地说明这个问题：此次发布会举办的地点就在这个新工厂。你一定想象不到的有两点：一是会场设在新工厂的涂装车里正中心，干脆就是一个房中房，从会场望向外面，就是平时连灰尘都要好好控制的涂装车间。如今的长春，到了晚上气温又跌到了零度，可是这里却温暖如春，气密性好到你无法想象。大家在车间里参加下线仪式也不是第一次，被冻感冒的不在少数；第二点，就是这房中房布置得跟高级酒店的高级会议室似的，温馨、精致，非常气派有匠心。新建成投产的车间里，没有一点点的异味，空气清新、干净温暖。

二、 这个工厂先进在哪里？在今晚这个仪式之前，上午我们已经参观了焊装车间。这个焊装车间，是全球最先进最环保的车间，全数字化生产管理，绿色生产，拥有领先的生产设备以及制造工艺，近400台机器人，高科技的焊接技术、是一汽-大众目前最先进的焊装生产线；我们所在涂装车间，有110台全自动机器人，为最佳的漆面提供质量保障，最新全网络化控制拉丁文，为工业4.0技术打下基础；整个工厂拥有2400名员工，每天可以生产600辆豪华汽车。  

焊装采用康采恩框架，短时间内实现四种车型的转换，XYZ三个方向实现理镐的精度，整个精度可以达到1毫米，实现精准定位；此一代激光焊接技术，采用偏光镜反射激光产生的光束，聚焦在焦点位置产生巨大能量，焊点光滑、焊点牢固；以前的空腔注腊技术，如今也变成了灌腊技术，更均匀结合更牢；

还足够环保。喷漆间干式净化系统，采用石灰粉回收技术，能耗降低80%，固体废弃物减少75%；还有废气燃烧技术，能将有害物质降低了50mg/立方米，优于国家标准；检测线上采用LED灯光，每年节电达到55KWh。

涂装电泳工艺，采用的最先进的Rodip技术，车身在泳池中360度翻滚工艺，而不是别人那样白车身头部扎进去头部再出来；三年不锈蚀，十二年不锈穿，就是这样打下了基础；还有，PVC自动喷涂与湿碰湿工艺，23台全球领先的ABB机器人搭载EFTEC控制软件，完成底板、前舱、四门、后流水槽涂胶工作，减轻要人劳动强度，同时PVC与中涂层的湿碰湿工艺，减少PVC预烘干工艺，使PVC与中涂层共同烘干，大幅度地节约能源。

同时，该工厂自2014年12月奠基以来，2015年11月签署GVS协议，到2018年第五周实现SOP，整整提前了四周，魏永新说，这是从来没有过的事情！