宝骏首推6座MPV，宝骏730终于后继有人？

上汽通用五菱可以说是目前MPV市场里最吃香的品牌，包揽销量第一和第二的位置。无论是五菱宏光还是宝骏730，都深受大量消费者的追捧。但就在今年，宝骏决定丰富一下其MPV的产品线，所以，推出了宝骏360。而在定位上，宝骏360与宝骏730有所不同，宝骏360是一款面向6人家庭的6座MPV，比宝骏730少了一份商用气息，更着重于家用性。那宝骏360这款车到底怎么样呢？下面赶紧来跟兵哥看一下吧。

全新家族式设计

宝骏360的前脸采用的是最新的家族式设计，六边形大嘴进气格栅配合犀利的鹰眼大灯，厚壁光带式日行灯在日间为整车颜值增色。整个前脸给人的感觉非常大气工整。

鹰眼式的大灯结构，为宝骏360“提神”，与它那独特的进气格栅相匹配，给人带来不错的印象，同时也提高了这款车的辨识度。

车身侧面，设计师希望是轻松的、律动的，像人在生活中的个性化，张弛有度的性格，轻松愉快又不失大气。因而侧面采用多腰线设计，设计灵感来源于手风琴的风箱律动。

在车身尺寸方面，宝骏360的车身长宽高分别为4615*1735*1660mm，轴距为2750mm。在整车规格上，宝骏360相比宝骏730会稍小一些，但在轴距上，这两款车是保持一致的，所以在乘坐空间方面，宝骏360仍能保证出色的表现。

而尾部方面，宝骏360给人的感觉则相对简洁了一些，一条特征线横穿整个尾部，与腰线形成呼应。但其尾部的悬浮式车顶，又为这款车带来不错的科技感。整体给人的感觉非常简洁有力。

6座布局设计

宝骏360的内饰设计灵感来源于广西的梯田，所以一眼看去，宝骏360给人的感觉非常有线性，有一种流畅感。仪表板设计特征突出横向延伸，采用流畅的线性设计和细腻而富有变化的形面处理，整体轻盈而富有层次；仪表板的包覆采用浅米色的3D触感皮纹，凸出精致感；悬浮式独立屏幕，彰显科技。

空间表现上，宝骏360采用的6座设计，目标群体是现在的6口之家，比常规5座轿车更多1座，满足全家出行需求。而在实际的乘坐体验上，宝骏360的二排给人的感觉还是不错的，双独立座椅的设定，可最大化提高第二排乘客的舒适性，而且在第二排的中间位置，还配备了空调出风口，实用性很不错，但可惜的是，没有全景天窗这一点，估计会让一些人失望。

而到了第三排，兵哥首先看到的是非常多的储物空间，宝骏360的前排和二排座椅后方，都设置了三个储物袋，运用起来非常方便。但在乘坐空间表现上，第三排给人的感觉略显局促，所以不太适宜长途乘坐。

宽广的后备空间

宝骏360的后备空间可以说是这款车的一大亮点，在第三排座椅折叠后，宝骏360获得了一个非常宽敞且平整的后排空间，实用性表现非常高，非常有利于野外出行的需求。

如果你还不满足这样的空间表现，你还可以把第二排也折叠起来，而在第二排折叠后，宝骏360居然还能保持着平整的后排空间，这点还是比较难得的，进一步强化它的后备空间，承载能力表现非常不错，只是因为第二排采用了双独立的座椅设定，所以在中间会有一条比较大的缝隙，对载物性来说，或许会形成一些影响。

从定位到设计来说，宝骏360就是一款不折不扣的家用型MPV，2+2+2的座椅布局，也确实满足了现在大部分消费者的家用需求。从同级车型来说，宝骏360要对阵的，当然就是之前别克推出的别克GL6，两款车同样是6座MPV，一个是合资品牌，一个是国产品牌，在价格上，宝骏360的表现肯定要更好一些，但据兵哥了解，宝骏360目前仅计划推出手动挡车型，所以在配置方面或许会稍逊一筹。而GL6的优势在于它的内饰做工和质感，以及它的动力配备，都是有着一定的亮点的，但它的价格就摆在那，也是很多人比较苦恼的地方。但在最终，究竟宝骏360能否在这种6座MPV市场上站稳脚跟呢？仍需看它的定价和实际的驾乘表现。