超豪华阵容强势登陆 2018洛杉矶车展抢先看

ams驭动汽车 2018-11-26 17:57:44

前不久开幕的2018广州车展，各类新车的惊艳亮相，大家可能还有些意犹未尽。没关系，本周美国洛杉矶车展即将开幕，这一场场汽车的饕餮大餐可谓是应接不暇。那本届洛杉矶车展又有什么亮点新车呢，快来一起看看吧。

共计 4337 字丨建议阅读时间 11 分钟

序号
001

宝马X7

宝马X7定位为宝马X系列的旗舰车型。新车于10月17日正式发布了官图，并将于2018洛杉矶车展正式亮相。值得一提的是，新车未来将会在位于美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂生产，2019年3月率先在美国市场上市。根据宝马官方透露，新车将于2019年正式登陆中国市场。

宝马X7高度还原了概念车的设计，双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大，中央的连接处也更显紧密。同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。

其长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。新车将提供Design Pure Excellence和M Sport Paket两种外观风格的车型。

宝马X7内饰的整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节上，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。宝马还为新车配备了全新玻璃材质的电子挡把，使得内饰的奢华质感进一步提升。

新车将提供6座或7座供消费者选择，同时第三排座椅支持比例放倒翻折，随着多变的座椅调节，后备厢容积可以瞬间从326升提升至2120升，为载物腾出更大的空间，并满足家庭的不同出行需求。

宝马X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款车型，分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机（465马力/649牛・米）、3.0L涡轮增压直列六缸发动机（340马力/447牛・米）、3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机（400马力/760牛・米）和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机（265马力/620牛・米）。

传动系统匹配8挡自动变速箱和四驱系统。其中xDrive 50i车型将可选动态操作套件和越野套件，并标配自适应空气悬架。其0-96km/h加速仅需5.2s。

序号
002

保时捷911（992）

对于911的粉丝而言，洛杉矶车展应该是今年年底最大的期待了。在这之前，一直有消息表示，全新一代的保时捷911（992）将会在洛杉矶车展正式上市，谍照也是满天飞，这可把大家给激动坏了。

全新911的外观设计，官方在未上市之前毫不避讳地表露无遗，极大地勾起大家对于全新911的胃口。虽然整车外形设计依旧沿用历代车型的经典设计，还是我们熟悉的“大青蛙”，不过全新911的尾部采用了贯穿式的尾灯设计，使得尾部整体造型更加修长犀利。

我们一致认为车尾部分应该是全新911变化最大的地方，与全新Panamera、全新Cayenne、新款Macan等相同，其造型更加扁平细长，看上去也更加犀利。

值得一提的是，全新911先期将推出的入门Carrera系列预计将继续搭载3.0T水平对置六缸发动机，整套动力系统的水平将提升至一个新的高度！

序号
003

Jeep Gladiator

Gladiator是Jeep旗下的全新皮卡车型，直译过来的中文名为“角斗士”。Gladiator与新一代牧马人共享平台。

外观上看，前脸部分几乎与牧马人一模一样，采用了四门的设计，亮点在于尾部的货箱。说实话，牧马人强悍的越野性能太过深入人心，多了一个用来装货的货箱，个人认为在视觉上稍显累赘。

动力方面，不用说，自然和新一代牧马人相同。全新的2.0T涡轮增压发动机和3.6L Pentastar V6自然吸气发动机，其中2.0T发动机最大功率268马力，峰值扭矩达400牛·米。变速箱匹配的是8AT变速箱，3.6L车型还可以选择6MT变速箱。

序号
004

马自达3

全新马自达3的关注度可谓是极其的高，原因之一是因为马自达魂动的设计加上SKYACTIV的“黑科技”。

马自达以“魁(kai)”为理念打造了一款概念车型，而从谍照来看，马自达3未来的量产车型极大的保留了概念车的味道，整个车身更加具有流动感，像是结合了空气动力学打造的一款跑车，尾部则更加圆润。内饰同样采用简洁舒适的设计，悬浮式显示屏科技感十足。

动力方面，全新一代马自达3将搭载新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，又有最新的均质压燃点火技术。对于依然在传统自吸发动机的马自达来说，这股执拗劲不知为何格外讨人喜欢，也许这就是信仰吧！

序号
005

奥迪R8

外观方面，新车采用了六边形大嘴式前进气格栅造型，相比现款车型要更加扁平，视觉效果更加凶狠。同时，其左右两侧进气口取消了黑色竖条状设计，改为与格栅相同的不规则网格状。

此外，新车前唇部分也进行了重新设计，进一步提升该车的气势。

内饰方面，新车基本沿用了现款车型的设计风格。细节方面，新车中控台整体样式十分简洁，使用了更多的旋钮形式，同时全液晶显示仪表盘，进一步增添科技感。此外，该车还在多处采用了与车身同色的缝线，细节之处值得称道。

全新奥迪R8将继续搭载5.2L V10发动机，根据调校可输出578马力或629马力的最大功率。峰值扭矩分别为550牛·米和580牛·米。

传动系统方面，新车将继续匹配7挡双离合变速箱。

序号
006

路虎揽胜极光

新车前脸设计在星脉上汲取了一部分灵感，包括造型凌厉的矩阵式激光前大灯与凶狠的侧进气口区域，使得新车看起来极具攻击性。中网为全新的黑色网状设计，尺寸相比现款车型更大，前保险杠也进行了调整。

另外，首发限量套件版车型在前保险杠叶片、引擎盖及翼子板处都采用了抛光铜色的装饰。内饰方面，全新揽胜极光车内大量延续了揽胜车系的设计元素，包括大家所熟悉的四辐式多功能真皮方向盘等。

新车中控部分采用上下两块不同尺寸的触控屏，将配备底盘透视系统，下方为空调控制区域，视觉效果十分酷炫。

据了解，基于PTA架构的全新揽胜极光将拥有更加坚固的底盘设计，并减少10%的风阻系数，来提高乘坐舒适性。动力方面，新车将有望搭载最新的Ingenium系列发动机，包含2.0T四缸汽油和2.0T四缸柴油，甚至1.5T三缸汽油发动机以及插电式混动系统。

序号
007

梅赛德斯-AMG GT R Pro

奔驰前不久正式宣布，旗下梅赛德斯-AMG GT家族将会迎来新成员——AMG GT R Pro，并且将会在洛杉矶车展上全球首发。

梅赛德斯-AMG GT R Pro相比目前在售的最强型号梅赛德斯-AMG GT R，拥有了一套全新的前包围套件，更大的前导流板设计，预计将带来更好的空气动力学效果。同时，作为AMG GT中期改款后推出的最强车型，新车将在前大灯组和尾灯组设计上迎来升级。

据悉，这款史上最强的AMG GT系列车型，将会搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率可以达到惊人的600马力以上。显然，它是与新款911（992）针锋相对的，孰能胜过一筹，大家拭目以待吧！

序号
008

林肯飞行家

新一代林肯飞行家定位于一款中大型SUV，与下一代福特探险者共享CD6平台打造。其概念车于今年的纽约车展正式发布，而量产版车型将在即将开幕的洛杉矶车展上正式亮相。

新车采用林肯最新的家族式设计，带有大尺寸进气格栅的前脸十分大气。而其侧面比例非常协调，粗壮的C柱也很好的隐藏在了悬浮式车顶设计中，看上去十分具有气势。在尾部，林肯家族的贯穿式尾灯出现在新车上，硕大的双边共四出排气也增添了一丝力量感。

全新林肯飞行家的内饰将主打美式豪华风格。从此前拍摄的概念车内饰来看，新车的中控大部分由皮革包覆，搭配黑色钢琴烤漆饰板，使得内饰整体看上去很有档次，悬浮式的中控大屏又为内饰增加了一份科技感。

结合之前拍摄到的量产车内饰谍照，我们预计新车的内饰设计将与概念车基本相似。值得一提的是，新车将采用2+3+2的七座布局，从而更好的满足了家庭外出远行的需求。

动力系统方面，全新一代林肯飞行家未来将提供3.0T和3.0T PHEV两款车型，与其搭配的均为10速自动变速箱。

序号
009

斯巴鲁XV PHEV

斯巴鲁在美国市场正式发布了斯巴鲁XV插电混动版车型（新车在美国名为Crosstrek Hybrid）的官图，新车将于2018洛杉矶车展首发。

新车在外观方面相比已经在华上市的斯巴鲁XV智擎版（混动版）高度相似，与纯燃油版车型相比，二者换装了新样式的前格栅，同时对车身包围采用了更多分色处理，以突显其不同之处。

此外，斯巴鲁XV插电混动版换装了一套新样式的18英寸双色轮圈，其造型较为复杂，同时其左后翼子板上增加了充电接口，接口罩盖上印有PLUG-IN字样，表明了插电混动车的身份。

XV插电混动版的内饰同样采用了新的配色，高反差的灰色+海军蓝的搭配营造了更独特的风格，此外蓝色缝线在新车内部也得到了应用。

新车提供了带有8英寸中控屏的Starlink车机系统，支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联，同时无钥匙进入/一键启动、后排双USB接口等也均有配备。与此同时，斯巴鲁看家的EyeSight驾驶辅助系统也是不可或缺的主动安全配置。

动力方面，斯巴鲁XV插电混动版搭载斯巴鲁StarDrive技术，其包含一台最大功率148马力的2.0L自然吸气水平对置四缸发动机和两台电动机，其中一台电动机是启动发电一体机，除启动发动机外，它还可以在发动机的反向驱动下作为一台发电机为车辆的8.8kWh容量的电池组进行充电；而另一台电动机则是驱动电机，它用于纯电动驾驶模式下对车辆进行驱动，同时其也可以实现动能回收功能。