涡轮车长时间跑高速的承受能力比自吸差需要多休息？完全没必要！

机油降温

虽然涡轮增压器在工作时它的壳体因为高热度而发红，但是这种高温对于铸铁壳体来说根本没事。涡轮增压器的转子和发动机是共用一套油路，机油会从中间壳的顶部进入，然后对其内部的轴承进行润滑，并带走热量。

水冷降温

水冷系统也是专门给发动机降温的。发动机单靠机油降温肯定不够，所以除了油路还有水路通发动机的冷却系统来给增压器轴部提供额外的降温。

其实高速行驶并不是发动机在大负载运作

可能是因为我们人类的速度相对来说比较慢，所以很多人就会理所当然的认为“高速”就是一件高负载的事情。

说到最后，无论是涡轮车还是自吸车，长时间、长距离的持续高速行驶都没问题，只要人手够换，记着单人单次不要超过连续四小时驾驶就行。