广汽新能源自燃背后的安全 究竟应由谁买单？

在这个物欲横流的世界，为了利益罔顾消费者安全早已成为了某些企业的处世之道。在这其中广汽毫无下限的表现可谓是刷新了人们对资本家的认知，在5月到8月的时间里广汽新能源Aion S车型就自燃了3次，这一频率不可谓不高。

据汽车商评了解到，2020年5月18日，一辆广汽Aion S在公园停车场内起火，燃烧期间出现大量浓烟并伴随着小幅爆炸，广汽方面表示可能与后备箱放有大量酒精消毒液有关，但值得推敲的是究竟要有多大的量才能产生爆炸，是装满整个后备箱吗？

随后或许是迫于舆论的关注，广汽新能源副总经理肖勇对于此次自燃事件表示：“现场的环境状况较为复杂，起火的真实原因仍需进行一段时间的调查。”如今时间已来到了8月末，但广汽新能源仍未公布此次事故的调查结果。

同年8月13日，一辆正在等红绿灯的广汽Aion S突然起火，滚滚浓烟将车辆完全覆盖，截至目前这起事故的调查结果还未公布。从这两次事件不难看出，广汽Aion S不论是静止不动还是道路行驶都有着自燃的风险，广汽新能源的安全性着实令人由衷地感到佩服。

一波未平一波又起，距8月13日广汽Aion S起火后仅仅过去了10天，在海南省海口琼山区，又有一辆广汽Aion S轿车在椰博路与椰合一街交叉路口起火。截至目前，广汽新能源官方依旧没有对这起事故做出明确的表示。这不禁让人感慨，难道每位广汽新能源的车主都是嗜酒如命的人不成？或者都有重度洁癖？每位车主都会在车内存放大量酒精和消毒液？

5月18日和8月13日的自燃事件，由于广汽新能源公关部的能力太过出众，汽车商评除了事件本身之外并没有搜集到太多有用的资料，因此本文就不对这两次自燃事件作出评论。话虽如此，但汽车商评仍想对广汽新能源说一句：“纸是包不住火的，拖得了一时但你拖不了一世！不要以为时间能替你们洗刷一切，这点从人民群众对河南省永城市谭某酒驾、纨绔子弟许可馨、空气香甜杨舒平高居不下的关注度上便可管中一窥。”

汽车商评从相关渠道了解到，8月23日自燃的广汽Aion S是车主在事发前三个月前通过贷款购买来从事网约车行业的车辆，自燃前行驶里程在2到3万之间，由于没有购买自燃险所以该事故不在保险承保范围内。

据车主事后回忆，事故发生时他正驾驶车辆从椰海大道左转驶向椰博路，车辆在行驶至椰博路与椰合一街交叉路口时，底盘突然发出剧烈异响，车辆在故障灯亮起后，便冒出大量浓烟，随即车主便拿出灭火器开始灭火，但由于火势蔓延太快，未能及时抑制火势。

针对此次事故，汽车商评分析认为，在排除充电以及车祸的原因后广汽Aion S之所以还会自燃，极有可能是因为其搭载的电池存在着重大的安全隐患，这一观点与车主描述的底盘发生异响后冒出浓烟后起火的事情经过不谋而合。此外，据当地媒体报道，消防部门初步侦查后也将该事故的起火点瞄向了汽车电池。

写在最后

汽车商评要说的是在事故调查结果还未公布之时，所有的分析也仅仅是猜测罢了，请各位车主合理维权。最后汽车商评郑重提醒各位消费者，在广汽新能源的“拖字诀”方案未结束之前，一定要慎重考虑要不要购买该品牌旗下的所有产品，毕竟生命只有一次，谁也不想用生命去验证自己到底是不是欧皇不是吗？