在紧凑型SUV销量排行榜中，哈弗H6可以说是神一样的存在，常年霸占榜单的前排位置，这确实是很多车型所做不到的，所以也被大家称为“国民神车”。
可以分享两个数字，那就是哈弗H6的前两代产品全球销量突破了300万辆，累计86个月成为SUV销量冠军，这两个数字确实也印证了这一点。
在上个月的成都车展上，第三代哈弗H6正式亮相并公布了预售价。而在日前，它也正式上市，其共推出了4款车型，售价区间为11.59-13.49万元。
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此前我们已经对第三代哈弗H6进行了全面的评测，具体可看《依然有爆款的实力，第三代哈弗H6“神”在哪？》这篇文章。
那么，在售价公布后，第三代哈弗H6哪款车型值得购买，面对竞品它的优势又在哪？我们来一探究竟。
作为回顾，我们还是要简单介绍一下第三代哈弗H6产品的一些变化。首先从设计方面来说，第三代哈弗H6采用了东方式美学设计理念，和上一代产品相比，其整体造型要更加硬朗一些。前脸多边形的中网，内部采用了交错且富有立体感的网格状设计，远看给人一种深邃的感觉。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，整体要比老款车型更大一些。尤其是轴距增加了58mm，对于后排的腿部空间会有一个比较明显的改观。而车尾部，第三代哈弗H6采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，点亮后拥有不错的辨识度。第三代哈弗H6的内饰，确实能够给你带来焕然一新的感觉，在时尚感及科技氛围的体现上是无可挑剔的。隐藏式的空调出风口、旋钮式电子换挡杆以及悬浮式的中控台设计都很符合现在的时尚设计元素。而在科技氛围的体现上，10.25英寸的全液晶仪表、10英寸的HUD抬头显示以及12.3英寸的中控屏都没有缺席。值得一提的是，第三代哈弗H6还拥有一个这一级别或者说是目前很少有车型会搭载的全自动窄巷循迹倒车功能，面对“开的进去，倒不出来”的这种情况确实会很有帮助。在动力方面，第三代哈弗H6搭载了新升级的1.5T发动机以及第二代7DCT变速器，发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为285Nm。并且第三代哈弗H6也是全球首款支持5G以及整车FOTA升级的燃油SUV。第三代哈弗H6此次共推出了4款车型，从车型的命名方式来说，新款车型分为了Plus版、Pro版、Max版以及Supreme版，这确实要比老款车型更加好记。而我们推荐的车型是Max版车型，它的售价为12.89万元，也是全系的次顶配。推荐理由就是它在配置层面会更加丰富，尤其是对于Plus版和Pro版车型来说，像L2级别的自动驾驶辅助功能在Max版上才会配备，包括了并线辅助、车道偏离、主动刹车、全速自适应巡航等。尽管在售价层面相比于Plus版多了1.3万元，比Pro版多了6000元，但所换来的配置还是比较值的。而与顶配的Supreme版车型相比，它也仅是少了一些像车内氛围灯、电动后备箱、自动泊车、倒车寻迹等可有可无的配置，但要节省了6000元。所以Max版车型整体的性价比会更高一些。当然，如果这些智能安全配置你并不看重，那么Pro版车型也是值得推荐的。说到第三代哈弗H6的竞品，长安CS75 PLUS肯定是最为直接的竞争对手。在紧凑型SUV销量排行榜中，它和哈弗H6的销量可以说是不相上下。其实这二者相比也很好做出选择，从设计方面来说，如果你更喜欢夸张的造型，那么长安CS75 PLUS确实更适合你。而如果从配置层面来说，第三代哈弗H6无论是其最低配车型还是最顶配车型，相比于同排量的长安CS75 PLUS都要更丰富一些。比如二者的自动挡最低配车型，第三代哈弗H6就比它多了定速巡航、发动机启停、无钥匙进入、方向盘换挡、手机无线充电、以及LED大灯等配置。尽管价格要比长安CS75 PLUS高出1000元，但所换来的这些配置可要远超这个数字。所以对于这二者的选择，从外观和配置下手，你就可以很好的做出判断。可以说第三代哈弗H6的推出，也意味着国民神车进入了一个新时代。对于第三代哈弗H6在销量上的表现我们并不用担心，毕竟此前它的成绩已经说明了一切。而如今产品得到了全面升级，但售价依然和老款车型持平，所以对于它的市场表现我们也有着更高的期待。【iDailycar】 
