国外车模和国内车模的区别！我竟无言以对

对于国内外车模，国人似乎有着一套甩不掉的印象。

即国外车模理念是：像我这样的女人，开这样的车。

而国内车模理念是：开这样的车，才能找到像我这样的女人。

网上有一组图片，专门对比国内外的车模，并做出了看似滑稽的总结，或许颇有些片面，但也能窥见一二不同。

国外的车模：

国内的车模：

图片的分类与总结，多少带有一点讽刺意味。但谁能否认这就是中国目前的车模现状呢？为了不被乱花迷眼，小编特意从各路渠道收集国外车模的照片，毕竟车模气质这种东西只可意会，不可言传，话不多说，上图就是了。

我们看国外的车模，不那么露，依然可以很迷人。风格多样，既大胆开放，又“传统保守”，但最终都能让我们看到经得起凝视的美。这一点最值得国内车模去看齐。

国内的车模，同样也美，只是这种美过于直接，过于表面，恨不得你第一眼看到我的时候，就将我最能让你“砰砰砰心跳”的地方都让你看到了，让你欲罢不能，魂不守舍……

能怪车模吗？其实也不能。大环境是这样子，你不这样，你就进不了这个市场。只能说，车模的现状让我们看到了国内车展的现状，以及背后的这种经营观念：多数厂家希望通过“穿得少”来吸引观众。

各种秀性感、秀大胸、秀长腿，尽量保持短、少、露的风格，使得车展变胸展，也变了味道，此时的中国车模已经到了“敢露就能火”的状态。

到了2015年、2016年，上海和北京两大最重量级的车展连续取消车模展示。当时，北京车展组委会就曾表示，为了回归车展本义，形成更好地关注汽车技术与产品、发展与创新的氛围，杜绝各类趣味低下、有损社会文明及恶意炒作的现象发生，因此取消车模展示活动。

图为2016北京车展长安展台美女礼仪

上海与北京车展的禁模行动，几乎是给了中国车展一个有力的警醒。

用网友的话说：

“车展就变成车展了。”

“毫无疑问，本届车展（2015上海车展）的组织者将获得社会主义精神文明建设标兵称号。”

作为车展中的“大哥”已经“以身作则”了，多少都让其他的参与者收敛不少。至少不再有声音支持”敢露就能火“，车模也不敢再那么露了。

香车美女一直是带着几分美好的组合，车展上出现车模，本身也应是一场锦上添花的盛宴，却渐渐走偏了。什么时候，车展上的车模真正的变好看了，也算是国内车展的一大进步吧。

对于国内外车模的区别，你有什么想说的呢？

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