吉利直接上市了一款概念车？吉利ICON购车手册

近日，吉利旗下的全新紧凑型SUV ICON正式上市，新车已经在我们的视线中预热过一段时间了，而且刷屏力度不小，再加上他个性的设计，我想各位对它都有很深的印象吧？

没错，我初次见到ICON时，我以为这仅仅是一台概念车，毕竟它的设计语言非常规，整车的未来感十分强烈，所以，很多人都说吉利这次是把概念车直接上市了。本次，ICON共计上市了4款车型，指导价区间为11.58-12.88万元。接下来我们就分析一下，哪款车型的性价比最高。

首先，在动力方面，4款车型共分为两种动力，一是燃油版车型，搭载1.5T三缸发动机，最大马力177匹，峰值扭矩255N·m；二是轻混版车型，搭载48V+1.5T三缸发动机组成的轻混系统，轻混为其额外增加了10kW的功率和45N·m的扭矩，传动方面匹配7速双离合变速箱。

两种动力类型，我比较推荐大家选择轻混车型，理由也非常的简单。其一，轻混有助于燃油经济性的提升；其二，轻混系统可以很好的将三缸发动机的缺点隐藏，如怠速、起步抖动等问题；其三，几乎相同的配置情况下，轻混车型仅比燃油版贵3000元，这个差价比较厚道，所以，选择轻混并不亏。

在两款轻混车型中，如果以性价比的角度选择，我更建议300T DCT i7 BSG车型。像是我们比较常用的360度影像、倒车雷达、胎压监测、定速巡航、前排座椅加热、车联网系统等都有装备，可以满足我们的日常刚需。当然，这款车型的缺点就是它只有前排气囊，后排没能照顾到，所以如果是家庭用车，后排上座率较大的话可能需要考虑下更高配车型。