一周新车早知道 | 长安逸动领衔 自主品牌齐上阵
本周上市新车均为自主品牌车型，分别有腾势500、全新逸动、逸动DT、野马派斯卡、云度π3、帝豪EV450共六款新车，下面小编就带大家看一看这几款车各自的特点。
2018年3月26日 星期一
腾势500
2018款腾势500为小改款车型，新款车型采用了全封闭式进气格栅，下方为贯穿式进气口，内部配有两条镀铬装饰，该车的大灯组也经过了重新设计，相比老款车型变得更加修长精致。
车身侧面线条相比老款车型变化不大，轮毂为双色五幅式轮毂。
车尾造型变化不大，仅在后保险杆四周增加了镀铬装饰。
内饰方面，2018款腾势500与老款车型保持一致，以黑色为主，在中控台、门板等区域采用银色装。配置方面，该车配有旋钮式换挡、平底式多功能方向盘、液晶仪表盘等。
动力方面，新车沿用现款车型的电机，其中时尚版车型最大功率86千瓦，荣耀版车型最大功率为135千瓦，新车换装了容量更大的电池组，容量为70千瓦，NEDC工况续航里程为451公里。
2018年3月27日 星期二
全新逸动和逸动DT
全新逸动
全新逸动在外观设计方面与睿骋CC十分相似，X型横幅进气格栅，内部采用镀铬装饰，整体车身线条简洁流畅，车尾配有“小鸭舌”尾翼，后保险杠采用了黑色装饰，在下方配有镀铬装饰条，运动感十足。
该车内饰也采用了家族化设计，门板和座椅采用了棕色皮质材料，在中控等区域配有银色装饰面板，配置方面，该车配有10.25英寸液晶显示屏，内部集成了inCall 3.0智能车载互联系统，具备倒车影像、右侧盲区监视等功能。
动力方面，该车将搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率92千瓦，匹配5速手动和6速自动两种变速箱。
逸动DT采用了长安最新的家族式设计语言，X型的进气格栅与自家的睿骋CC很相似，两侧镀铬装饰与LED日间行车灯巧妙地融为一体，在前保险杆两侧还配有仿空气导流槽设计，整个前脸看起来，科技感十足，车身侧面采用了双腰线设计并配有双五幅式枪灰色轮圈。
该车的车身尺寸为长4575毫米、宽1750毫米、高1500毫米，轴距为2610毫米。
动力方面，该车将搭载1.6L和1.0T两款发动机，最大功率分别为92千瓦和86千瓦，其中1.6L发动机将匹配5速手动和4速自动两款变速箱，1.0T发动机匹配6速手动变速箱。
2018年3月28日 星期三
野马斯派卡
野马斯派卡定位于一款7座MPV,前脸采用横幅式镀铬前进气格栅，在中央配有品牌“LOGO”，下方采用贯穿式进气口设计，保险杠两侧配有导流槽。
车身侧面线条简洁平直，与丰田埃尔法有几分相似，该车的高配车型还配有电动侧滑门，在这级别着实少见，该车的车身尺寸为长4580毫米、宽1730毫米、高1850毫米，轴距为2800毫米。
内饰方面，斯派卡采用黑色和米色搭配。配置方面，该车配有多功能方向盘、中控彩色大屏、电动调节座椅/天窗/侧滑门、GPS/蓝牙系统等配置。
该车采用了2+2+3的座椅布局，第二排座椅还有扶手。
动力方面，该车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩136牛·米，与之匹配的是5速手动变速箱。
2018年3月28日 星期三
云度π3
云度π3位一款纯电动小型SUV，前脸采用类似雷克萨斯家族的“纺锤形”前脸设计，两侧镀铬装饰条与LED日间行车灯巧妙地融为一体，大灯组内部采用了LED光源，在前保险杠两侧配有导流槽，内部搭配有点阵式雾灯。
该车采用了双色车身设计，还采用了时下流行的悬浮式车顶。
云度π3采用对称式的中控布局，在部分区域还配有木纹装饰。配置方面，该车配有一键启动、智能遥控、旋钮换挡，在高配车型中还配有定速巡航、电动天窗、后视镜折叠和后视镜加热等功能。
动力方面，该车搭载了一台功率为90千瓦的电动机，最大扭矩为270牛·米，电池组容量为38.5千瓦时。
2018年3月29日 星期四
吉利帝豪EV450
吉利帝豪EV450为EV300的替代车型，该车整体造型设计与现款EV300基本保持一致，仅对部分细节做出了调整，吉利帝豪EV450采用了吉利的家族式回字形进气格栅，但内部采用了封闭处理，大灯组的造型也经过了重新设计，下方采用贯穿式进气口，内部采用了熏黑处理，该车侧面和车尾造型变化不大，车身尺寸为长4631毫米、宽1789毫米、高1495毫米，轴距为2650毫米。
吉利帝豪EV450采用吉利家族最新的内饰设计，配有三幅式多功能方向盘、大尺寸中控屏幕和虚拟触控按钮。
动力系统由一台120千瓦的永磁同步电动机组成，最大扭矩为250牛·米，电池组容量为52千瓦，综合续航里程为400公里，60公里每小时等速续航里程将超过450公里。
至此，本周上市新车小编已经为大家说完，如果有你感兴趣的车型，不妨对照日期等价格，如果符合预期的话尽快买吧！