李想爆粗口：“TMD，一帮搞臭技术的，天天冲我们BB”

今年7月30日，理想汽车在纳斯达克成功挂牌上市，股票代码为“LI”。此次成功上市，使得理想汽车成为继蔚来汽车之后第二家登陆美股的中国造车新势力企业。截至8月28日美国收盘，理想汽车报收17.60美元，总市值达147.2亿美元。如今理想汽车已经交付了超过1万辆理想ONE，在国内造车新势力中的成绩斐然。

从交付一万辆理想ONE到美国纳斯达克上市，理想汽车的发展状况也算是顺利。在面对特斯拉等竞争对手的打压，以及消费者对增程式插电混动技术的质疑下，理想汽车CEO李想多次发话，这次他更是以“情绪发泄”的形式来作出回应。

8月29日理想汽车用户日在成都举行，理想车主从全国各地赶来，在众多理想ONE车主面前，李想直接“爆粗口”“开骂”“TMD”“BB”。从李想的这一番激烈言辞中，可以看出，其本人对于增程式电动这一技术路线，是无比自信的。

首先，李想问了两个问题，一是所有家里有理想ONE的车主，让你们换成电动车你们干不干？二是家里同时有燃油车跟理想ONE的车主，燃油车你们还开不开？当然，台下的理想ONE车主也给出了肯定的答案。李想接着称，这就是他想跟用户分享和沟通的最重要的话题——为什么不能是增程电动。

但是，接下来李想的这一番情感宣泄，则是相当劲爆，直接“爆粗口”开骂。

“我先说难听的话，TMD，一帮搞臭技术的，天天冲我们BB，什么增程电动是个落后的技术，请问，他们TMD搞出来屁技术了？对，让一群毫无用户思维，完全不关心用户的这帮人，天天的研究技术路线，TM什么技术路线啊？胡说八道！”

作为一个车企创始人，在用户日靠公开“骂街”的方式，来力挺自家车品，这样的行为真的好吗？对于李想此次活动上的言论，网友有不同看法。（对此，您有什么看法，欢迎留言）

有网友认为，“作为一家车企CEO，私底下怎么说都可以，公开演讲爆粗口，真的不合适……”。

不过，还有网友表示理解，李想这番言论，也是自己内心的真实想法与情感宣泄。理想汽车从一开始就选择了一条，不被大多数人理解的技术路线。

一名业内人士也称，“靠公开骂街来维护自己的产品，全世界车企创始人中找不出第二个。”

在新能源汽车领域，关于技术路线，特斯拉、蔚来、小鹏汽车等均是纯电动汽车技术线路，高配产品的纯电续航里程可达600公里以上。而理想汽车更像是一台“半电动车和半燃油车”的属性，随着电动汽车技术、电池技术、充电服务上的突破，理想的增程式技术也面临巨大挑战。不过从李想的角度来看，其对增程式技术的发展前景依旧是非常自信的。在理想汽车刚推出时，甚至有不少业内人士称，理想汽车的增程式技术就是“脱裤子放屁——多此一举”，既没有很好的降低油耗，又不能完全展现出电动车的优势。

但是如今来看，理想汽车凭借着不错的用户体验，累计交付量超过1万辆，并已在美国上市。在市场层面上，理想汽车是相当成功的。所以，这样的情感宣泄，也是在常人能够理解的范围之内。

可以看到，李想对于目前增程式电动技术的市场前景是十分自信的。针对目前电动汽车在使用上的一些弊端和问题，特斯拉通过大量建超级充电桩，蔚来则建起充电车服务和换电站，都是为了解决充电和长途的问题，而理想汽车则选择了另一种方式——增程式电动车。

在理想ONE使用的增程式技术上，李想是这样解释的：增程式电动车一定是串联式的、纯电驱动的，首先要是一辆电动车，其次才是一辆增程式的电动车。

目前，理想汽车的技术路线也获得部分消费者的认可，销量逐步增长。根据中汽数据终端零售数据，理想ONE 7月销量为2516辆，较6月环比增长33%；理想ONE 2020年1-7月累计销售12182辆。

理想汽车于2018年10月发布了其首款产品“理想ONE”，这款车是一款大型六座位高端电动SUV，于2019年11月20日开始量产，2019年12月开始向用户交付。公司计划在2022年推出一款高端电动SUV，这款SUV将配备下一代增程式电动汽车动力系统。此外，理想汽车计划在2024年前实现L4级自动驾驶。