当我们谈到豪华品牌时,总会异口同声的说出奔驰这个品牌,没错作为全球最成功的汽车品牌之一,奔驰在很多人的记忆力都是高端,品味和地位的象征,尤其是有些豪华车标杆之称的S级车型,更是受到全球用户的信赖和追捧。
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奔驰在世界的影响力有目共睹,在中国市场更是赚的盆满钵满,利润之高让人羡慕不已,更是成为北汽集团的利润支柱和金饭碗,C级,E级,GLC等都是上最受关注的车型,也让奔驰成为2019年中国市场上销量最好的豪华品牌。
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探究一下奔驰成功最大原因,就是它对于消费者需求的精确掌握,中国消费者喜欢什么就给什么,除了给人档次感的三叉戟星辉标外,奔驰在外环和内饰设计上也尽显大气和质感,比起另外两个对手更容易俘获人心,这就是奔驰最厉害的地方。
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而GLB就是奔驰在中国市场上投放的一款特供车型,没错,这款车和新A级一样只在中国地区进行销售,是一款完全按照中国消费者需求研发的车型,知道它们认品牌,所以给你一个奔驰标;知道它们看中油耗,所以给你一个1.3T四缸的发动机;知道它们喜欢7座车,所以给你一个小三居室;知道它们独钟SUV,所以给你一个看起来像SUV的壳子。总之只要是消费者喜欢的,奔驰都能满足,所以我们看到的GLB就是这个样子。
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外观与GLC很像,但是却多了几分粗犷和方正。
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内饰与所有奔驰车型一样极富豪华感和科技感。
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其中7座车型更是被厂家誉为其最大的亮点和特色。
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按照GLB的产品力给它定价的话,如果售价在15万左右它一定是会成为这个价位和级别销量最好的车型,不过很明显奔驰肯定不会这么做,这样就对不起自己是豪华品牌的定位了,于是我们最终看到的是这款车的售价高达30万,甚至比C级的起售价还要高,不得不佩服奔驰的勇气和信心。
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我们在之前的文章里已经对这款GLB做过介绍了,大家可以回看我们的文章《奔驰GLB上市真香 但比起同样七座威霆它哪来的自信》,我们拿GLB与威霆做了个比较,通过多个方面来验证这款车的产品力,稍微懂车的朋友一看就知道该选哪款。
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其实奔驰在我心里一直都是一个正面和积极的品牌,可是最近一些新闻却将奔驰推到了舆论的前段,首先是E级和C级再次召回,其次是在特殊时期只顾自己的利益强制要求供应商开工复产,最后就是全球的裁员,这些事件都让奔驰在消费者心里的印象发生了转变,那个站在金字塔顶端的百年品牌似乎正面临着严重的信任危机。
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总结:希望奔驰可以及时发现问题并做出调整,不要让品牌形象一跌再跌,直到消费者不再信任就不可能再挽回了,不过我相信这不可能发生,因为中国消费者对品牌的关注胜过产品力,据悉低功率版的GLB的售价将会在28万左右,你会选择它作为座驾吗?