2018中国独角兽100强出炉，造车新势力蔚来、威马、小鹏上榜！

成为行业内的“独角兽”，可以说是很多创业公司的目标。近日创业家杂志联合i黑马网从互联网、人工智能、智能制造、生物医药、汽车交通等前沿领域，综合了企业行业地位、融资情况等条件，筛选出100家具备高估值的“独角兽”公司，并公布了一份“2018年中国独角兽TOP100”榜单。值得注意的是在这份榜单的汽车交通领域，电动君发现了蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车等三家造车新势力的身影。

图片来源创业家&i黑马

什么是独角兽公司？

从前年的“黑天鹅”到去年的“灰犀牛”，再到今年的“独角兽”，西方文化体系中的稀有动物或“神兽”轮番成为世界经济发展进程中的主角。究竟什么样的公司才有资格被冠以“独角兽”的“荣誉称号”？

据公开资料显示，“独角兽”公司的概念在2013年由美国著名投资人阿里·李（Aileen Lee）第一个提出，意在将那些在相对较短时间内，即创业10年以内，被私募或公开市场投资人或机构估值超过10亿美元（约63亿人民币）且暂未上市的创业公司进行分类。

蔚来汽车

蔚来汽车成立于2014年，由易车创始人李斌、汽车之家创始人李想等共同发起设立，专注于智能电动汽车研发和制造。李斌曾表示，要将蔚来汽车打造成中国的特斯拉--“打造用户喜欢的车，希望借此能够重新定义汽车行业的用户体验，甚至重塑整个汽车产业链，做成一个真正以用户为导向的企业。”

截止到目前，蔚来汽车已经完成五轮融资，融资总额为150亿元左右。在产品方面，蔚来汽车首款大规模量产的车型--蔚来ES8已经在2017年12月份上市。蔚来ES8共推出创始版和基准版两个版本，补贴前售价分别为44.8万和54.8万。蔚来汽车推出一种全新的销售模式--“电池租用方案”。在使用“电池租用方案”购车的话，车主可以能够比常规购买低10万，也就是基准版只要34.8万，创世版只要44.8万。不过车主需要每月需支付1280元，同时可享受电池升级服务。此外新车综合续航达到355公里，0-80%快充时间为1小时。按照蔚来汽车此前规划，蔚来ES8将从今年4月份起开始陆续交付，9月前将1万台创始版保证交完，10月开始交付后续的车。

小鹏汽车

小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起。在融资方面，据电动君了解小鹏汽车曾完成神州优车A轮22亿融资和3轮A+轮融资，再加上此1月份完成的B轮融资，小鹏汽车目前的融资总额为50亿元左右。此外小鹏汽车董事长何小鹏表示：“小鹏汽车接下来还会有两轮融资，2018年的融资目标为10亿美金以上。

小鹏汽车G3

在产品方面，小鹏汽车的首款量产车1.0版本（极客版）已于2017年10月份在郑州海马工厂下线，并且到现在为止已经逐渐交付了200辆到员工手中，就在昨天（3月21日，第一辆小鹏汽车1.0版本已经成功在广州挂上了新能源汽车专用牌照。而小鹏汽车真正大规模量产的上市车型--小鹏汽车G3也将在今年上市，并逐渐交付到消费者手中。

威马汽车

除了蔚来汽车、小鹏汽车被大家看好外，威马汽车也同样获得很多人的认可和期待。据了解威马汽车成立于2015年12月（ 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），总部在上海，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。

在融资方面，根据威马汽车提供的数据显示：截至目前，威马汽车已经累计获得超过120亿元的投资。另外关于威马汽车产品方面，据最新的消息显示，威马汽车首款纯电动SUV--威马EX5的第一辆试装车将于3月28日在其自建的温州工厂下线。按照威马汽车此前规划，威马EX5将会在今年4月份的北京车展期间开启预售，并于今年下半年逐渐开始交付。关于新车价格方面，此前威马宣称补贴前20万起，综合续航超过450km。