王大人“抛弃”范闲？田雨找来新搭档

听说王大人和范闲这对CP要散了？田雨有了新搭档？

相信你一定看过前一段时间火爆热映的《庆余年》，除了剧中人气颇高的张若昀、李沁、郭麒麟等人，饰演王启年的演员田雨也圈了一大波粉，凭借着这一角色获得了白玉兰最佳男配角奖。不过王大人可并没有抛弃范闲，只不过田雨找到了一个新搭档——BEIJING-X7，成为了这款新车的“鉴察官”。

要说这BEIJING-X7可着实很火，不仅前一阵子在全国20个城市开展了纯粹致美索之旅活动，更是在自主SUV市场中取得了不错的成绩。这辆能获得田雨青睐的新车也引起了我们的强烈好奇和期待。

我们在它身上看到了王大人的影子

王大人身为庆国鉴察院一处的文书，虽其貌不扬，实则是个擅长追踪之术以及长途奔袭的奇人。同样诞生于京城的BEIJING-X7也并不通过外表哗众取宠，但这并不代表它的外观黯然失色，而且还让我们想到了那句“腹有诗书气自华”。

BEIJING-X7有着传统SUV稳重的身形，银色的车身搭配诸多镀铬饰条、大面积六边形进气格栅、前低后高的腰线，让BEIJING-X7显得简约大气的同时，又有一种精致的雕塑感。再加上全车LED光源，尤其是条形日行灯和与之呼应的贯穿式尾灯，以及隐藏式门把手、钻石切刀效果的轮辋等细节，更是起到了画龙点睛的作用。

一辆车的设计绝不是简单的线条勾勒，而是深层文化的具体外显，BEIJING-X7的设计师将古都的文化底蕴融入到了设计之中，并与当代北京的时尚相结合。车内采用了中控+仪表双12.3英寸联屏的设计，下方的空调控制面板同样采用触屏方式，形成了车内三屏联动系统，悬浮式的设计和造型别致的电子档杆让整个座舱的科技感扑面而来。

下方的空调控制面板不仅可以更直观地操作空调的风量、温度、模式还集成了对方向盘加热、座椅通风/加热、360°全景影像、自动泊车、车道辅助、泊车雷达等功能的控制。当然，可以监测PM 2.5空气质量的CN95级的空气净化系统自然也少不了。

不仅如此，车内配备了同级独有的FACE ID智慧视觉系统。这个“黑科技”可以捕捉用户的面部信息，自动将座椅、后视镜、空调调整至用户专属状态。即使在驾驶过程中也可实时监控驾驶者的状态，并及时提醒你注意休息。千人千面，让你拥有专属的驾驶习惯记忆。

除了车载语音交互系统、在线音乐和有声音频，360°全景影像、无线充电板这些略显常规的配置，BEIJING-X7还有智能手机蓝牙钥匙、雨水感应自动关窗、智能感应尾门、隐私隔热窗、专用雨伞收纳槽等等一系列琳琅满目的同级领先甚至是越级配置，着实让我们有些惊喜。

视觉、语音、触控，它是个多面手

其实，早年受到舞台和戏剧熏陶的演员田雨算是大器晚成。1999年于中央戏剧学院表演系本科毕业之后，经过了较长时间的积累沉淀，从莎士比亚话剧、都市剧中的丈夫老爸、职场精英的律师，再到古装传奇角色，他逐渐向我们展示了驾驭各色人物的多样化能力。这同样让我们想到了BEIJING-X7，不仅功能丰富，更向我们提供了多种交互方式。 

我们刚才提到了车内的三联屏设计，三块屏幕的显示效果都非常优秀。车机采用了可以左右划动的卡片式UI，并搭配上拉/下划的快捷菜单提供功能的快速入口。仪表盘在两侧的信息显示区域采用了新颖的圆形UI，拥有不同的显示主题，样式美观、动画细腻。

不仅如此，全液晶仪表盘全屏显示导航之外，还配备了同级罕见的AR全息实景导航。在车机自带的百度地图的基础上，切换成全屏实景导航，指示标志就会直接出现在实景的图像中，达到“导航画面即所见画面”的效果，让我们在陌生路况下也可以确保不走错路。

车内采用了全系触控技术的方向盘，手感和做工更细腻，不仅可以微动按压，还能划动操作。而且，我们可以通过按键在仪表操作和中控操作之间切换，即使双手不离开方向盘也能调整中控屏的显示内容，这一巧思还是非常实用的。

BEIJING-X7在车内配备了支持122项语音控制功能、涵盖150余车载场景的语音交互系统，并搭配了多种拟人化形象。像娱乐、导航、资讯这些命令对它来说都是小菜，直接对它说“我想听XXX的音乐”、“我要听故事”，它便可以直接打开音乐为你提供车上娱乐。甚至还能堵车不开心时给你讲个笑话、小朋友哭闹时化身故事机，主动给你解闷。

智能互联车机系统支持用户通过手机APP开关空调、车窗，并充当钥匙等功能。

除此之外，它还拥有L2级自动驾驶，拥有IACC全速自适应巡航、LKA车道保持、AEB-P自动紧急刹车、LDW车道偏离系统、TGA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助等等非常全面的功能。系统的操作采用了方向盘左侧拨杆的方式，简单容易上手，还支持车辆进行左右跟车并线，整个过程也非常平顺，系统介入丝毫不突兀。再加上比例高达14%的超高强度热成型钢的高强钢笼式车身，给我们出门在外多添了不少安心。

 对了，车内的银色饰板可不简单，它其中暗藏了透光膜片式氛围灯，可以跟随音乐律动和10色可调，就好像车门和中控台在自己发光，效果非常独特。不仅是车内，我们还可以通过交互式灯光令前后大灯变身，比如用流水灯光跟车外“打招呼”。

看到这，相信你也会发现，BEIJING-X7给我们提供了视觉、听觉、触控等多种形式和维度的交互方式，而且更能体现出人性化和温暖的情感交流，这也是BEIJING-X7更高阶能力的体现和面对竞品的优势。我们坐在车内，不再感觉是与一台冷冰冰的车机交流，而是像个真人的助手一样，得到更深层次的出行体验。

BMFA架构首款车型，像王大人一样可靠

BMFA（BEIJING Modular Functional Architecture）“魔方”是北汽集团与合作伙伴联手打造的全球化“魔块”架构，兼顾传统内燃机以及新能源的布局，拥有深度融合、柔性拓展、极致工程和智能架构四大优势，可以适应从A0-A+级各类车型的开发，并带来更高效的研发和生产效率。

简单来说，BMFA是采用了模块化理念，以精益生产、精致设计、高效生产线为基础，以各模块、E-E3.0架构和智能座舱为核心的新架构，也标志着BEIJING汽车造车能力从开发到全面平台化自主研发的新阶段。

得益于此，定位于一台紧凑级SUV的BEIJING-X7拥有领先同级的2800mm轴距，车身尺寸达到了4710×1892×1715mm，后排空间长达“无敌”的1007mm，车云菌一米八的大高个坐在后排也丝毫不会觉得局促。更关键的是后排地台做到了纯平，坐在后排中间也不别扭，而且座椅可接近180°放倒，无论是长途旅行还是装载货物，车内空间都非常充裕。

BEIJING-X7使用的是全新升级的代号A156T1H的1.5TD四缸涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩275Nm，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。即使在正常模式下，动力在初段也调校得比较积极，迫不及待地要爆发扭矩。7速双离合变速箱的平顺性表现不错，换挡的顿挫几乎察觉不到，整体驾驶感受非常顺畅。这样的数据和体验，可以说是同级最好的1.5T发动机了，动力甚至可以媲美主流2.0T发动机。

记得王大人在剧中，逐渐深知范闲的实力后，后忠心追随范闲，利用自己一身了得的工夫，成为范闲的五大得力干将之一，多次危机时刻出现化解难题。

从国内顶级的全自动冲压设备到 FFT柔性GATE总拼和川崎NC定位系统，再到创造车顶4.05倍承压的高强度车身，从精度控制在毫米级的滚边和涂胶工艺，到行业领先的自动化内外喷工艺和2K清漆技术，采用了多项行业领先的生产工艺和上百道严苛质检标准的BEIJING-X7，又何尝不是我们生活中的得力助手呢？

车云小结

作为BMFA架构下的首款战略车型，BEIJING-X7拥有众多同级独有的配置和同级领先的多维交互体验，也怪不得让仅售10.49-14.69万的它成为了紧凑级SUV市场中的一匹黑马，甚至是于竞品相比越级的存在。

而更重要的是，BEIJING-X7的推出和成功，让整个BEIJING品牌的形象得到了进一步提升，也让我们对BEIJING汽车有更多的期待。什么范闲已经不重要了，BEIJING-X7才是田雨的香饽饽。