新增2.0T车型 红旗HS7 2021款上市27.58万起售

自2018年1月发布全新品牌战略以来，红旗品牌便驶入了发展的快车道。不仅陆续推出了红旗H5、红旗HS5、红旗HS7等多款重磅产品，销量上也是一路飙升。继2019年销量首破10万辆后，2020年，在疫情和车市下行的双重影响下，红旗品牌依旧实现了月度销量七连涨的态势，今年1-7月，红旗品牌累计销售新车超87500辆，同比增长108%。

不过，值得注意的是，目前红旗品牌的销量主要靠轿车H5和SUV HS5两款入门级车型支撑，而想要在销量上更进一步并实现20万的年销量目标，新产品的推出以及车型的换代势在必行。继8月23日C+级旗舰豪华轿车红旗H9上市后，红旗品牌旗下的首款C级豪华SUV红旗HS7也迎来了改款换代。

8月29日，红旗HS7 2021款正式迎来上市，新车共推出7款车型，其中2.0T动力车型售价区间为27.58-30.98万元；3.0T动力车型售价区间为34.98-45.98万元。

作为年度改款车型，2021款红旗HS7的最大变化是在原有的3.0T车型基础上增配了2.0T系列车型，同时对全系车的配置进行一定升级。相比3.0T车型34.98-45.98万元的售价，2.0T车型的推出，无疑进一步拉低了入门门槛，给用户带来了更多选择。

高山飞瀑 旗贯山河

外观方面，新车外观与现款车型基本保持一致，延续了家族式的设计理念。“高山飞瀑”式进气格栅、“旗贯山河、红光闪耀”式旗标与两侧造型硬朗有力LED大灯组相连，营造出了威严大气的视觉效果。

车身侧面，一条笔直的腰线贯穿整个车身，给人一种沉稳大气的成熟感，前翼子板以及侧裙均加入了造型精致的装饰件，极具豪车气场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距为3008mm，完全碾压丰田汉兰达，空间表现堪称完美。

尾部一条贯穿式镀铬装饰条连接两侧LED尾灯，在形成层次感的同时也进一步将视觉效果拉伸，营造出独特的雄厚感。

红旗HS7 2021款的内饰设计也采用了与外观相呼应的典雅大气基调。新增全新设计石榴红专属配色，赋予强烈的视觉冲击，采用全球顶级Nappa真皮座椅，并新增睡眠头枕，配合0.88㎡超大全景天窗，提供了完美驾乘感受。此外，12.3英寸液晶仪表、10.1寸高清触屏、触控式空调面板、手机无线充电、高性能BOSE扬声器等时下流行配置的加入，进一步提升了内饰的科技氛围。

智慧、安全 尊享驾乘体验

智能科技配置向来都是自主品牌的拿手好戏，红旗HS7 2021款自然也不例外。其搭载的10.1寸高清触屏不仅支持全程语音交互、智联网络、导航、电话等功能，还可手机云控随时掌控车况，远程控制家电等，紧跟时代步伐。

秉承国车安全第一的造车理念，红旗HS7 2021款采用全方位感知系统，环抱式守护用户安全。此外，还具备自动刹车、前防撞预警、车道偏离预警、盲区预警等功能，真正做到保驾护航，防患未然。被动安全防护方面，红旗HS7采用“9H”型超高强度笼式车身，为用户打造固若金汤的防护屏障，确保用户驾乘安全无忧。

此外，红旗HS7还提供了全方位的智享体验。全场景自动泊车，提供垂直、水平、斜向三种模式任意选择，轻而易举完成泊车。SACC高级巡航功能，150km/h车速内可实现自动跟车，轻松应对长途跋涉，缓解驾驶疲劳。

增2.0T+48V轻混 澎湃随心

动力方面，红旗HS7搭载国内首款3.0T V6机械增压发动机，可爆发出248kW，445N.m的澎湃动力，机械增压技术实现零到最大扭矩0.5秒急速响应，百公里加速时间仅为7.8秒。

此外，红旗HS7 2021款还新增了2.0T系列车型，搭配全新第三代自主研发的2.0T高功率发动机，配合48V轻混系统，最大功率185kW,最大扭矩380N.m，百公里加速时间8.4S。传动系统方面，与之匹配的是新一代纵置7速湿式双离合器变速器，智能电控液压换挡系统响应迅速、换挡平顺，最高传动效率达98%，给用户带来源源不断的动力感受。

越野能力始终是红旗HS7的核心，红旗HS7 2021款采用了博格华纳最新一代的TOD电磁分动器，智能扭矩分配，零时差完成驱动模式切换，同时配以8种驾驶模式，赋予车辆卓越的驾驶体验。越级配置空气悬挂系统，通过空气弹簧调节，轻松完成188-248mm离地间隙调整，配合CDC连续阻尼可变减震系统，HITS全地形驾驶系统，提供达到专业水准级别的驾驶体验。

总结：

从红旗HS7目前的销量来看，尽管月销只有几百台，但作为一款豪华中大型SUV，尤其是一款自主中大型SUV，这样的成绩已经实属不易。如今，2.0T系列车型的加入，不仅进一步拉低了售价门槛，增强了竞争力，也为消费者购车提供了更多选择。上市后，其销量也有望上升到一个全新的台阶。

据悉，除红旗H9、红旗HS7 2021款以及将于第四季度上市的E-HS9外，红旗将于明年三季度正式投产代号为E111的电动轿车，并于同年末量产千万级别超跑——红旗S9。而随着产品矩阵的进一步增强，徐留平董事长提出的争取明年红旗的销量再翻一番，达40万辆的愿望，将会如期实现。