趁凉意，尽享乡间烟火气｜深度试驾捷途X70M

重庆的每一个夏天，避暑房都是家里老人绕不开的话题。我家那老两位，自然也耐不住这里的高温，去到了他们在武隆区木根铺、夏季平均温度22°的那套小号避暑房。虽然地方不大，但凉快之外，房价比起重庆周边的一些热门避暑房、至少便宜了一半，还通水通气、小镇买菜做饭也方便——总之，一旦住在此，心里美滋滋。

老两口在山里享受凉意，我们这小两口自然也想时不时去蹭个饭、纳个凉。不过，每次遇到类似这样中等距离以上的自驾，我们都会看着自己那辆轿车犯愁——装得少就算了，如果在路上遇到什么“美景”之类的，还得担心它能不能过得去。

正值此时，公司拿到一辆捷途X70M，需要完成试驾报告的那种——放在平时，有了这样的活儿，大家肯定都是闷声等安排；但这次我一听是捷途，立马起身接过钥匙，撂下一句“有困难，我上”、就乐呵呵地出发了，顺便还捎上了两个在重庆快被“烤熟”的朋友。

高速表现如何？

每次开到一款新车，我总是兴奋和担忧并存。兴奋的是希望它能带给我期待的美好；担忧的则是怕它带来一些不好的体验，特别是车上还有亲朋好友的时候。不过这次，捷途X70M让我的兴奋做了加法，而担忧做了减法。

经过重庆市区的堵堵堵，终于上了高速。出乎意料之外的是，这台捷途X70M的6速双离合变速器，并没有让我感到一丝不快，反而轻快得感觉跟AT变速箱没太大区别。

高速行驶总是很犯困，只有猛踩油门试试捷途X70M的动力来缓解疲倦了。脚下这台1.5T发动机有156匹马力，230牛米的扭矩，1750转的时候涡轮介入工作达到最大扭矩。虽然100码到120码的加速时间没有工具精确计算，但感觉上跟我之前那台2.0L自吸发动机的轩逸区别不大，甚至更快一些。虽然我很想尝试一下冲击更高的速度，但感受到副驾和后排凌冽的眼神以后只好作罢。不过当速度达到120码时，不到3000转的发动机转速来说，这台车还留有不少余力。

不过这始终是一台家用SUV，动力并不是促使人们买单的重点。空间、舒适和配置才是最关心的地方。

就高速行驶的舒适性而言——噪音有，但还在可以接受的范围以内。前后排可以正常交流，不至于用“吼”。毕竟一台SUV从尺寸和高度上来说都比轿车更大，想要达到轿车那么低的风阻系数显然不可能，而捷途X70M值得称道的一点是把发动机噪音抑制得不错，在8万元区间SUV阵营中，单论这一项指标，与部分合资品牌都能保持在同一水平。

在配置层面，唯一缺失的是车机没有自带导航系统，只能通过百度Carlife连接。不过诸如倒车影像、定速巡航、无钥匙系统、上坡辅助......等等配置在一台顶配售价没有超过9万的中型SUV来说，已经诚意满满。

山路表现如何？（内附天然泳池坐标）

驶离让人昏昏欲睡的高速路，沿着乌江画廊一直走，我们将去寻觅一处天然泳池。

从涪陵南下道高速，就进入了涪陵至白涛段的乌江画廊路段。导航输入“小溪”可以轻松找到一个略显破旧的景区入口。只不过如果当时我不是驾驶的捷途X70M，而是自己那台轿车，也许在面对这条“纯越野”机耕道的时候，很可能会掉头离去。

导航路线大概会在一个看似未完工的隧道面前停止，你只需要穿过这条黑暗的隧道（隧道内极其颠簸），就会豁然开朗。当你看到一座“巴王庙”的时候，天然泳池就离你不远了。停车，步行穿过山上的巴王庙和山脚的巨石之后，一个“天生桥”下的山泉泳池就呈现在眼前。

我很欣慰，绝不“掉链子”的捷途X70M，让我们找到了这个当地人才知道的“耍水天堂”。

离开“小溪”，我们就开始了真正的山路驾驶。

对于捷途X70M来说，最大的担忧就是1.5T发动机能否在盘山路上也有很好的表现。当然，不是说担心它不能爬上山顶，这有些夸张。对于武陵山这样的缓升坡度，最怕的就是换挡不积极导致的“2挡太多、3挡不够”的动力输出状态。不过捷途X70M在山路的表现，让我的兴奋做了加法，担忧做了减法。

无论是2、3挡的换挡速度，还是3、4挡的换挡间隙。捷途X70M都做到了它能做到的最好状态。在180度回头弯上坡的时候，并没有因为速度丢失后的大油门感到让人不适的推搡感。在长上坡路段，也没有拖挡导致的发动机噪音激增的情况，整个上山过程顺风顺水。

对于底盘而言，经过城区道路减速带时，捷途X70M整个底盘的表现偏舒适，滤震效果不错，没有多余的颠簸传到车内。而在高速路上，对于底盘不会有太大的感觉。但山路则不同，对于一台天生侧倾比轿车大的中型SUV来说，是否有足够的底盘支撑，就决定了乘坐乃至是驾驶的舒适程度。

生活不止一面，就像捷途X70M的优点不止一个

生活当然不止一面，我们从钢筋水泥的城市森林逃离。去到天生桥下的“天生池”；去到大山深处的乡村；去到轿车完全无法抵达的秘境......

于山涧泳池中，我们肆意玩耍；在淳朴乡村里，我们尝尽新鲜山货；到了山顶秘境，我们疯狂呼吸最新鲜的空气——我们的身边，一直都有捷途X70M的陪伴；而我也相信，这台“大白”能带着我们去更多的地方。

【车动力说】去远方，是一辆车能带给你最直接的体验，但仅仅能去远方肯定不够。

对于家用车而言，拓展生活的宽度固然重要，降低购车成本也是我们关心的重点。捷途品牌之所以能急速蹿红，其最大的优势就是性价比，以我这次拿到的X70M为例，顶配也不过8万多元的价格，加上老两口在木根铺买的小房子，总共花费不到15万元，而这是一辆中型SUV和一套避暑房的总价——对，你没看错，比买一台合资A级轿车还便宜。

还能有比这更具性价比的操作？……

此外，丰富的配置、宽大的空间、一切以实用为设计宗旨——这些都是X70M身上所散发的“烟火气”；与此同时，背靠奇瑞的捷途品牌也不忘“品质”初心，经过近几年的市场检验，已经得到消费者的信赖。

产品、品质“双高”的捷途X70M，既可汲取奇瑞23年的造车经验积累，又已拥有捷途20万车主的品质鉴证，还能得到全球顶级供应商体系的支持——这款超高性价比的“全新国民好车”，有能力为我们的生活增添一个“+”号。