参数彪悍明年量产，宝马i4纯电动概念车官图正式发布

3月3日，宝马正式在网络上发布了旗下首款纯电动轿跑车i4概念车，虽然称之为概念车，但新车已经非常接近于量产状态。

从官图可以看出新车在外观方面基本采用了宝马全新4系Gran Coupe为基础打造，在前脸部分有着尺寸巨大的纵向贯通式双肾格栅，格栅内部有着特殊的高度封死黑色中网造型，只在双肾上沿有着狭窄的进气道空隙，显得极具视觉冲击力的同时符合电动车的身份。与之匹配的是扁平细长的LED大灯组，而前保险杠部分也有着突出的黑色前唇和左右两侧进气道装饰。

在车身侧面新车则是较为标准的宝马Gran Coupe溜背轿跑风格，显示着动感的同时，隐藏式门把手、电动车特色的高度封死轮毂、虚拟后视镜及车身下方的蓝色装饰条等都显示了更强的未来感。

而在车尾部分，尾灯同样采用了燃油版4系的风格，与老大哥8系非常相似，当然，在后保险杠部分i4概念车并没有排气系统，取而代之的是蓝色的装饰条点缀。

在内饰部分，新车则采用了最新的家族风格，中控上耸立着显眼的双大尺寸液晶屏设计，且两块屏幕呈一定弧线互相连接，同时官方宣称该屏幕加入了低炫光涂层，从而无需遮罩也不用担心反光问题。此外双联屏幕还可以根据功能和坚实模式的取向不同分为三种主题模式，有着不同的形式效果，在科技版方面毫无疑问处于宝马领先水平。

在内饰其他方面的设计则较为简洁，基本上与全新宝马3系思路一致，当然在概念车上有着更多夸张的细节，同时换挡机构也变为了按键式。

在最重要的动力方面，据宝马声称i4概念车可产生537马力的最大功率，搭配80千瓦时电池组可在4秒内完成百公里加速，WLTP纯电续航里程就可达到600公里以上，而我国常用的NEDC标准一般要比WLTP数字大上不少，总体参数有着相当强悍的水平。

众所周知，宝马虽然此前也曾推出过i3和i8等车型，但多少有些漫不经心，本次i4是宝马真正加大投入进军电动市场的起点之一，同时也可以看做3系电动版的定位，有着巨大的战略意义。

根据宝马声称i4电动车量产版将于2021年投产上市，届时外观内饰设计方面应该基本延续本次的概念车风格，而最重要的动力方面能否依旧强悍则有待官方发布，非常值得期待。