高速用“S”还是“D”？开了6年才知道，原来“S挡”可这样用

自动挡车型已经成为大家选车买车的主要车型

操作轻松，便于城市驾驶

但是在高速用“S”还是“D”呢？

开了6年才知道，原来“S挡”可这样用！

近日，有网友问“2.4L丰田凯美瑞

长期用D档开，或者长期挂到S档的5档开

感觉挂S档加速要快一些

但是哪种方法更省油呢？

“就这个问题和大家分享交流一下。

第一、首先弄清楚两个挡位的定义

D挡前进挡

主要适合一般道路驾驶

S挡是运动模式在“S挡”

下变速箱可以自由换档

但是换档时机会有一定的延迟

发动机保持高转速行驶状态

从而提高动力

第二、当然“S挡”一般情况下

会造成油耗增加

 但是便于超车，其实跑高速时用“S挡”

时速保持在 90—110公里状态下

“S挡”同比“D挡”更省油，开了5、6年才知道

原来“S挡”可这样用省油

第三、喜欢驾驶感觉

没事的时候可以挂“S挡”玩玩

但是你不知道最佳的换挡转速

挂D档电子控制模块ECU就会根据

发动机转速自动加减档

当然比人为的要省油

第四、如果在市区比较拥挤的路段D挡最省油

在一般道路正常行驶的情况下

车速控制在70到90这个速度

用“S挡”就比较省油

但是S档是运动模式

这样在换档的条件要发动机的转速达到红线区

这样会让发动机的功率都爆发出来

所以急加速比较费油一些

D档都比较平顺

一般3000转左右就会换档了

第五、说实话，最重要的一点就是看如何操作的

如果你已习惯了“S挡”

那么“S挡”肯定省油的

何况你长期用高档位

D档的话油门控制的好，也比较省油

 虽然没有绝对

但通常来说跑高速“S挡”更省油一些

第六、城市道路“D挡”走天下对吗？

大部分驾驶员一般开车都用这个挡位

省不省油还是跟你的开车习惯有直接关系的

经常踩刹车然后再起步的话，那最费油了

所以总的来说

省油好是靠自己开车的习惯吧