好饭不怕晚，长安UNI-T 六月上市，能否匹敌吉利ICON？

长安UNI-T是长安汽车旗下的一款紧凑级SUV。原定于在3月5日开展的日内瓦车展上亮相，但由于新型冠状病毒疫情的影响日内瓦被迫取消，长安UNI-T的正式发布也将推迟。

长安UNI-T是长安品牌旗下全新UNI序列首款车型，UNI中文命名为引力。T则代表着既有广度又有深度的T型人才。从车辆的命名形势来看这将是一款面向年轻用车群体的车型。

长安UNI-T采用十分科幻的设计语言。中网与整个包围无缝衔接为一体，这种造型很容易让人联想到封闭式进气格栅进而联想到新能源。但实际上长安UNI-T是一款燃油车。

UNI-T采用分体式大灯设计，鬼魅的眯缝眼为日间行车灯，远近光灯将位于下方。从官方发布的效果图来看，UNI-T车头还配备了毫米波雷达，这可能会衍生出一系列的智能辅助驾驶功能。

UNI-T定位为紧凑级SUV，长宽高为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。车身侧面的线条与丰田C-HR十分相似，溜背式车顶设计视觉上十分运动，门把手采用了隐藏式设计，可以降低一定风阻。

车尾部的扰流板十分运动，尾灯采用了熏黑设计。排气采用了双边四出布局，排气尾端采用四边形梯形设计，增加了一定个性。

长安UNI-T的内饰尚未曝光，动力方面新车预计与长安CS75 PLUS保持一致，蓝鲸1.5T发动机最大功率178马力，最大扭矩265牛·米。未来还有望搭载蓝鲸2.0T发动机，最大功率可能为233马力，最大扭矩可能为360牛·米。

长安UNI-T很容易让人联想到前不久刚上市的吉利ICON。两款车型拥有很多相似之处，如新颖的名字和“新能源化”的外观设计。吉利ICON上市后迅速受到了关注，证明这一产品思路是正确的。

虽然目前长安UNI-T的资料不多，但对比吉利ICON还是很有竞争力的。首先车型定位上来看，虽然同属紧凑级SUV市场，但长安UNI-T的尺寸、轴距上更占优势，这在国内市场很吃香。

第二点动力优势。吉利ICON搭载1.5T直列三缸发动机，虽然是领克03同款发动机，但不少消费者对于三缸发动机还是有一定的忧虑。长安的蓝鲸系列发动机在性能和耐久性方面都拥有一定优势。

总结：汽车市场想要保持活力就需要定期输出新鲜感，长安UNI-T和吉利ICON在汽车市场低迷的时候让人们眼前一亮，两款车型都是具有颠覆性的。长安CS75 PLUS此前取得了不错的销量成绩，这为UNI-T做好了铺垫。以目前的结果来看长安UNI-T拥有很大的潜力。