今天我们继续分享一位5系车主的改装心路历程

大家好，今天为大家带来我从购车的纠结到最后改装到心满意足的经历

原本在换车计划初期打算换同级车型。年轻人嘛总要时刻保持一颗充满激情的心态，曾经的S60也是因此而选，有着随叫随到的动力储备，B级车不长不短的轴距，可以配合灵巧的车身，以达到我所追求的灵活性，无论是城市穿梭还是长途跋涉，都可以游刃有余。加上一直对宝马情有独钟，所以最初的目光锁定了新3系

但这也不完全，实际上在心底一直有一个JCW梦，只可惜梦还是梦，为了一些工作需要，无法满足那对短轴的向往

权衡了价位与性价比各方面后，在4S店最终下定的却是今天这台5系。主要考虑因素还是长途舒适度、价位、配置和级别吧，新3系的定价确实高了些，同价位买5系足以

最终下定时，恰巧新5系的换代升级。但最气人的是把我所要的两项刚需简配了，这也正是今天的主要改装项目360环视和腰部支撑

虽然填少许就可以上更高配，但其中有很多对于我来说不打紧的鸡肋配置，根本无兴趣。索性决定后期加装，好在一直关注相关的一些作业，得知这里改装360和腰部支撑已经是轻车熟路

预约到店的时间还是很紧的，明天就要出差走，顶着开门就来了，摆好配件马上开干

乱七八糟的小部件还是挺多的

这是长途神器——腰部支撑

360控制模块

上来就是一顿拆，不忍直视，还是自己休息区歇会吧......

已经开始编程了？是快结束了吗？（14:30）

小师傅：还没有，现在是编程测试模块，一会儿还要吧所有（前后左右共四个）摄像头匹配测试

走到车头才发现，前脸的小“鼻子尖”还没换

左右的耳朵和模块一起测试了，已经安装完毕。工作人员建议我直接增加个盲区提示，时间紧还是算了。虽然我清楚这是个实用配置，但配件还要等货，算了

与此同时，小师傅在细致的处理每一处线材。不看不知道，改装过程中，线是最麻烦的，好的走线直接关系到安全和稳定性

最终效果

当再次来到车间时，已经开始最后的匹配了

长途旅行神器也装好，得对得起自己的老腰

前探头

后摄像头（好像并没有什么区别）

耳朵

显示效果清晰度非常棒

最喜欢这个3D模拟小车

最后总结一下我的刚需吧

腰部支撑，当然是经常要跑长途的需求，对于男人而言，腰是个重要位置，一定要保护好，你懂的

360环视，这个主要是考虑到5系超过5米的车长，到了C级车型这种尺寸，有个360环视我认为还是很有必要的，这样在停车入围时，可以很方便的得到直观有效的帮助。不然在侧方停车时，总不敢离马路牙子太近（别问我为什么，都是痛）

美美的洗干净，一切准备就绪

准备开始踏上我长达2000多公里的征程