新飞度在前不久正式上市了,此次的换代飞度可以说是彻头彻尾的来了一次变化,并且外观分为潮跑Pro和潮越Max两个系列,官方指导价8.18-10.88万元。有的朋友可能会有疑问咋比老款还贵了,那是因为全新飞度全系都是1.5L+CVT的组合,你在看看老款的CVT入门是多少钱?其实起步价格是相同的都是8.18万元。
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先来说说一个槽点,全新飞度全系都搭载了代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛·米,和老款的动力参数没什么区别。不过全系都将搭载CVT变速器,这下好了,身边几个喜欢手动挡的朋友不满意了,虽然他们都不会买。“你怎么能一刀切,驾驶乐趣何在?”
然后该怎么选呢?首先要区分一下他们的外观,超跑Pro就是运动外观,看下图。
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而超越Max则是有点类似跨界风格,就是之前我们说的Crosstar车型,看下图。
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两款车型都有单色和双色的车身可选,并且颜色的选择也十分丰富。而内饰的风格两款车型都是一样的,区别就在于中控台上的彩色触控屏,不过这个我相信在之后不是什么难事儿,成本也不会太高。
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【上图为超跑Pro系列;下图为潮越Max系列】
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哪一款值得购买?
首先咱们先来看看不少朋友打主意的最低配潮跑Pro系列 1.5L CVT潮启版,作为全系最低配,它依旧发挥了飞度丐中丐的优良传统。新车配有卤素大灯、VSA车身稳定系统、前排侧气囊、胎压监测,还有一个7英寸的全液晶仪表。值得一提的是,最低配的它连音响都没有。不过细想一下,似乎买飞度最低配的朋友似乎并不在乎这个,因为这些都是非常轻易得到的,增加的安全配置才是良心所在,所以你还是值得拥有的。
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这个系列的其它几款车型在售价上都贵了不少,但是配置上却没啥诚意,就比如潮跑Pro系列的1.5V CVT潮跑版,售价是9.58万元,相比起入门版贵了1.4万。它相比之下多出了双色车身、电动天窗、铝合金轮圈、USB接口和前雾灯等,还有音响给配了两个,怎么看都没有入门版车型高。
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咱们再来看看潮越Max系列的两款车型,这两款车型我依旧给大家推荐的是相对入门的潮越版,售价是9.98万元。除了绝大部分的安全配置都有配备,并且还有驾驶模式切换、上坡辅助、无钥匙启动、车顶行李架、多功能方向盘、8英寸触控屏、魔术座椅、LED大灯、后雨刷等等。
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而贵了9000的顶配车型,潮越MAX版相比潮越版多出了无钥匙进入、和车道保持辅助等功能,但是我们常用的雷达和倒车影像依旧没有,需要咱们去外装,所有就没啥必要花这9000了。
写在最后:
我给大家推荐都是两个系列的入门版本,虽说超跑Pro系列的入门版确实看上去比较寒酸,但是我相信在不久后你拿到你想要的样子肯定不需要花这么多钱。至于这两款车型该如何选,就看自己的预算和喜欢哪一个外观了。
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作者
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