第一代无限Q45，那时他还不叫英菲尼迪！

哟！

老车速递！

有这么一款车，曾静静地出现在我们身边，又悄无声息地离开，甚至让你觉得它好像从没有来过，它曾是日系的三驾马车之一，与凌志LS400同打江湖，如今早已退隐江湖，它就是日产的豪华品牌无限Q45。

英菲尼迪的车标有多层含义，一个是本意无限，因此和无限符号接近、二是中间部分类似延展的公路，寓意永无止境通往巅峰、三是象征着日本富士山。

无限的英文名字为Infiniti，是无限的意思，象征着永无止境的追求，英菲尼迪是它的音译；它诞生于1989年，专为北美市场而生。

这一代的无限Q45，还曾推出过一款加强版的的车型，就是Q45t。

这款前置后驱车型装备了4.5升V8发动机，最大功率达到了278马力，最大扭矩也达到了396牛米，并且全系标配了VLSD（粘性限滑差速器）。

车辆座椅的很多功能，都是集中在车门开关的位置，独具一格。

在国内，我们比较熟悉的是无限Q45（那时国内是按照意涵翻译，待正式进驻中国时“无限”已经注册，因此只能改用音译：英菲尼迪了），这是一款基于日产PRISIDENT打造的车型。

Q45车内的风格属于中规中矩型的，在日系车中，它的内部空间绝对是大个的，做为日产的顶级车系，还是要拿出来点大哥的派头的。蕾丝的座套，在Q45的身上，同样有着非凡的味道。

如今在国内的公路上，你已经基本上见不到它的身影了，甚至许多车迷看到它时，都不一定会认识它，更不能想象它当年的辉煌。今天，它已成为没落英雄，虽然它的后辈还在继续，但这些都已无法超越它的经典。

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