随着现在网络互联时代的深入发展,各大车企现都纷纷应用上了自家最新的智能互联车机系统。可以说,要是现在哪一款新出的年轻化SUV,没有智能互联系统傍身的话,还真不好意思出来给大家见面。而在国内引领这一潮流是在两年前上市的荣威RX5,一句“你好,斑马”给人留下深刻印象。而经过这两年时间的发展,斑马系统也从1.0升级到了3.0版本。而即将成为第一批升级的“互联智行”3.0系统(荣威称其为“斑马智行”,名爵称其为“互联智行”)的车型,就是我们今天要讲的主角,名爵HS。
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因为“互联智行”3.0系统的最终版本还在测试当中,这次笔者体验到的是“互联智行”3.0系统的测试版本,重点体验了名爵HS的娱乐系统。它有什么亮点,下面我来给大家好好分享一下。
专业调校的BOSE音响加持
主打“高性能荷尔蒙SUV”的名爵HS,力求在车内车外都充满荷尔蒙的气息。既然它的消费群体为年轻人,想要激发年轻人的荷尔蒙,除了驾驶它,还有就是通过音乐的力量赋予驾驶者身临其境的体验,无论是一场说走就就走的自驾游,还是在下班之后静静待着车内,享受片刻的悠闲时光,都希望是身在其中。而在名爵HS身上有着定制调音的BOSE音响系统加持,其扬声器的布局位置和专业调音配合它良好的NVH静谧性,就笔者现场体现到的音响效果确实值得让人点赞。
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全车布局9个名爵HS 定制BOSE的扬声器,分别是雨刮后视镜各一个高频扬声器、左右后门各一个高频扬声器、左右前门各一个宽频扬声器、左右后门各一个全频扬声器和备胎中井一个定制低频扬声器(超低音)。
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说实话,很多车一辆10万出头的SUV能有这样的音响配置已经是实属难得了。就拿一个备胎的低频扬声器来说,市面同价位很多车型基本是没有的,甚至到了40、50万豪华品牌车型中,不少低配的车型都是缺失的。
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你也可以选择3D音效位置,在只有你一个人的时候,你可以调整为“驾驶员”,全车音效聚拢在驾驶舱,给你提供到最真切的现场效果。如果是前后排都有人的时候,为了照顾大家,那就切换成全部乘客,这个时候的音响效果虽然没有单独“驾驶员”的模式动听,但独乐乐不如众乐乐,为了照顾大家,音效均衡分布,也是不错的。
车内成了移动K房
有了前面专业定制的BOSE音响的铺垫,名爵HS可玩性就大多了。其中最大的亮点则是,把它打造成一间移动K房!
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在即将迎来的更新的“互联智行”系统中,新增了几个智能设备的接入,其中就包括魅鸟的麦克风,相对应的增加了卡拉OK系统。
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它可以通过数据线或蓝牙的方式连接,连接成功之后(线可拔掉),就可以用麦克风的按钮来控制切歌、音量等,不用再伸手到中控屏来控制,比较便捷。
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而在你不用的时候,你可以把它放置在充电器内充电,据官方介绍麦克风可以承受-20°低温到80°高温环境,抗静电,抗干扰能力。
更多智能设备的接入
除了上面的麦克风外接,“互联智行”系统还有内置行车记录仪、运动相机等外接设备。就拿内置的行车行车记录仪来说,连接方式跟上面的麦克风一样,首次连接的时候可以通过数据线或者蓝牙,连接成功,下次打开就可以自动连上了。
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我们现场实测行车记录仪的摄像头成像到车内显示屏的画面是比较清晰,然后你可以用它来实现更多的功能像停车监控、快速抓拍(方向盘和语音抓拍)、画面同步(车机实时同步)、手机分享(斑马智行APP)等等,实用。
总结
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这款主打“高性能荷尔蒙SUV”的名爵HS,可以说是集合了目前上汽集团最新的技术,里里外外都旨在20万元内打造一辆属于年轻人的高品质SUV而来。现在它上市的时间不算久,我更期待它在明年更新了正式版的3.0“互联智行”系统之后,会给我们带来怎样的惊喜,一起拭目以待吧。