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“玩具大王”蔡志明是香港知名富豪,有着几百亿财富,他还有一个爱好就是收藏名车,在自家别墅中有一个专属的汽车展厅,里面停着法拉利,玛莎拉蒂,帕加尼,保时捷等等。蔡志明的儿子蔡加赞却并不被大家熟知,很少露面参加活动的他可是拥有着中国仅2台的兰博基尼雷文顿,据说这车是蔡志明送给他的礼物,全球范围内只有21台硬顶版,其中一台还被收藏在兰博基尼自己的博物馆中。
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恰当地说,只有兰博基尼最忠实的客户才有机会以150万美元的价格购买一辆雷文顿。这20台车都是在车子发布之前就已经名花有主了,其中11台卖给了美国的客户。这20个例子都是在汽车发布之前就已经讲过的,其中11个卖给了美国的客户。这些客户几乎都是汽车收藏家,比如付嵩洋,拉尔夫·劳伦,阿布扎比皇室成员,巴林国王等等。雷文顿是兰博基尼公司生产的最极端,最昂贵的车之一,雷文顿把世界级的表现和革命性的美学结合在了一起。由于是用来收藏,雷文顿悬挂了白底红字的T牌(试车牌照)。
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雷文顿是基于兰博基尼著名的Murcielago LP640打造,它配备了兰博基尼辉煌的6.5升V12发动机,不过它的车身设计都是全新的,也有助于提高了兰博基尼的设计语言。当时兰博基尼的设计总监把设计团队带到了欧洲一个空军基地,他们在那里受到了F22猛禽的启发。21台车都用了相同的颜色组合,浅灰色,略带绿色和温和的金属薄片,内部采用了军绿色的Alcantara,黑色皮革,铝和碳纤维包裹。这台车曾经是付嵩洋的,在2011年的时候,它出现在了北京,车的编号是03/20。周杰伦还去北京看过这台车,或许是想买吧。
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雷文顿保留了这种限量版所能提供的所有舒适性,但它的内饰却散发出了更加专注和精确的感觉。滑入驾驶座,经过兰博基尼标志性的剪刀门,很明显,极端的F22的灵感被一起带入了车内。驾驶者会看到三个TFT液晶显示器,随着发动机转速的升高,兰博基尼6.5升V12排气音符可以制造出一种独特的咆哮声,这种咆哮声通过它中间安装的巨大单根排气管发出。雷文顿的V12引擎有650匹马力,660牛米扭矩。
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每一台车都有专属的限量铭牌,可以在两个座椅中间看到,这是20台中的第三台。雷文顿车主都是精挑细选的,不是兰博基尼车主就是豪车收藏家,有钱不一定能买一手车,能够买到第三台也是实力派。这台车在2011年来到中国,属于付嵩洋所有。不过目前已经在海外了,当初有可能是引进到国内来卖的,不过似乎没有找到买主。
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2017年,这台编号3的雷文顿在美国被一位买家买走,从表显里程来看,只有627英里,也就是1009公里。不过价格似乎没有达到一个好的预期,只有132万美金,折合人民币918万。2017年,海外同年份的二手雷文顿都在140万美金以内,不过现在有一些车行挂出的价格是200万欧元,3年增值不少。
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雷文顿这个名字也是有来源的,源于Don Rodriguez家族养的一头斗牛,在1943年的斗牛比赛中,它把一位有名的斗牛士给弄"废"了。锐利的车头配合两个大进气口,车尾犹如飞船一般的设计,笔直线条勾勒出的锐角,车轮上的碳纤维翅片,各种元素让它看着就充满了速度感。21台雷文顿全都是左舵版,所以蔡加赞的雷文顿无法在香港上牌,只能偶尔用试车牌照开出来兜兜风。