拉皮改款，上汽大众凌渡测试车曝光

上汽大众今年的轿车产品动作颇多，全新换代的朗逸车型已经登录工信部新车目录，此外帕萨特也将在今年晚些时候迎来大改换代。而另一款对标一汽-大众速腾的A级轿车凌渡，也曝出测试车谍照，年内将会推出基于现款车型Facelift拉皮的中期改款车型。

 

上汽大众凌渡改款

上市：2018年下半年

售价：15-22万元

看点：全新前脸，升级LED大灯和尾灯，全液晶屏仪表

 

上汽大众的朗逸虽然可以一直压着一汽-大众同级别的宝来车型，但凌渡的表现就要不及速腾。作为速腾换代车型的北美版Jetta已经发布，一汽-大众的国产版本也将在明年推出。而2015年初上市的凌渡还要3年左右时间才会大改换代，但上市三年多时间后，来一次中期改款以提升产品吸引力还是非常有必要。

此次最大的改动在于前脸部分，上部主进气格栅的厚度明显增加，格栅下部向两侧延伸，略微嵌入大灯下方，这也是最近一年新款大众车型常能看到的设计。而新款格栅的镀铬横条还采用了线段式的设计，大灯部分也是全新设计，并且有明显的配置升级，谍照中曝光的版本采用了全LED大灯的配置，因为技术的升级，远近光透镜灯组可以设计得更加扁平。当然，这很难做到全系标配，预计也只是高配版车型才能享有的配置。

前杠下部格栅被隔断区分为上下两层，下层是梯形轮廓的进气格栅，上层则是哑铃型轮廓的黑色格栅装饰，贯穿了镀铬饰条，两侧是三角形轮廓的前雾灯。车体部分则完全沿用现有设计保持不变，从测试车仅仅伪装了车头和车尾也能佐证。凌渡上市之初主打的宽体概念深入人心，不过如今这已经成为新车设计的大趋势，自家定位更低的朗逸车型换代之后，车身宽度也已经从1765mm增加到1806mm，相比之下，1826mm车身宽度的凌渡也已经没有太多优势可言。

车尾部分的改动相对略小一些，尾灯组是全新设计，但灯体轮廓保持不变，从而翼子板和后备箱盖都可以沿用原有模具，降低改款成本。新的尾灯组采用了光导纤维的带状LED光源，刹车灯则是与新迈腾动态尾灯风格相似的四颗点状LED光源。整体警示效果会比现款车型更高。

此外后杠部分也进行了改动设计，车牌安装位的凹槽尺寸大幅加宽，和前杠下部的贯通式格栅装饰一样，都能够为这款宽体轿车带来更强的横向拉伸感。此外排气管将变成隐藏式设计，而在后杠上新增了对称式的两个宽大的扁平排气孔装饰。

内饰部分虽然还没有获得谍照，但是我们从线人处获悉，新款车型的变化主要在于配置的提升，其中高配版本会提供全液晶屏的仪表配置。而动力系统部分预计将沿用现有配置，高低功率两个版本的1.4TSI发动机，加上1.8TSI机型，形成高中低动力的组合。至于搭载2.0TSI动力的凌渡GTS性能版车型是否还会推出，目前还不得而知，因为全年11月推出的2018款年度小改版本时，GTS车型就没有同步更新，仍然继续销售较早的2017款。