为什么说宝马4系，才是宝马操控粉的最爱？

在汽车界一直有着“坐奔驰，开宝马”的说法，从这句话我们就能得出，宝马汽车在操控感方面，具备领先同级的优势。

但部分国产后加长的宝马车型，为了满足大部分中国消费者的需求，开始走豪华舒适的路线，失去了原有的操控基因。

而那些注重原汁原味宝马驾驶乐趣的人们，则早已转向进口宝马。

其中，要数宝马4系的关注度最高，轿跑造型本就让人难以拒绝，还将宝马汽车操控感的优势进行了放大，无论是引擎响应的速度，还是换挡的平顺性以及悬架反映出来的感受，都让消费者感受到宝马汽车在操控上的优势。

全新BMW 4系采用了纵向设计的星幕进气格栅，相比起前代车型的面积更大。通风口面积的增大，意味着这款车性能更强。虽然中网采用连体式设计，但是黑化处理的进气格栅与两侧天使之眼的大灯搭配，很好的体现出宝马汽车未来的设计方向。

格栅下沿向下几乎延伸至前裙板的下缘，同时格栅整体还微微向前倾斜。除了设计颇有特点的格栅，BMW 4系还采用了全新“天使眼”智能激光大灯，搭配全新设计的BMW M运动套装及M空气动力学组件，让新车前脸非常有辨识度。

车身侧面线条动感修长。两条犀利的车身腰线营造出俯冲之势，并延伸至车尾，勾勒出宽大而健硕的车肩，从视觉上拉伸了横向宽度，令车辆呈现出更加低重心的姿态。同时，车身尺寸较前代车型也进一步加大，车身长度增加103毫米，车身宽度增加27毫米。

这一代BMW4系推出了基于全球车联联盟的新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple Watch，用户仅需将手机靠近车门便可解锁车辆。打开BMW 4系的无框式车门，迎宾光毯映入眼帘。

进入到车内，全新一代宝马4系的内饰也有较大的变化，座椅、中控台采用两种颜色拼接增增加了黑色、暗夜红等4种颜色供消费者挑选。

Sensatec合成皮仪表板搭配智能感应氛围灯、三区自动空调与带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘，让这款车不失运动感的同时，增加了更多的豪华气息。

新车的中控台上增加了搪塑工艺的材料，辅之以高光仿碳纤维纹路饰板，在一定程度上提升了内饰的质感。

同时，新BMW 4系配备了12.3英寸的全液晶数字仪表盘和10.25英寸的触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive 人机交互系统与BMW智能个人助理，用户可在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。

这款车还支持Apple CarPlay、百度CarLife功能，让手机能够与车机进行无线连接。

动力方面，全新BMW 4系搭载了最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。

同时，前轮距较前代车型增加了26毫米，后轮距增加了19毫米，配合50:50前后轴重量分布、大尺寸轮毂，能够为驾驭者提供了更好的操控灵活性和驾驶乐趣。