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今晚,一汽奔腾T77 Pro正式上市,共推出6款车型,售价10.58-13.88万元。
如果您在3月31日之前下订,4月30日之前购买,可以享受七重超级礼遇,其中终身质保和36期0利率,都是很实在的优惠。
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虽然车名叫Pro,但并不是什么改款新车,只是奔腾T77的1.5T版本,外观内饰没有任何变化。
作为奔腾全新设计的首款车型,奔腾T77无论外观、内饰、配置各方面都很有竞争力。但是2019全年销量只有45908辆,月均不到4000辆。
这样的成绩和哈弗H6、吉利博越、长安CS75等主流SUV差距很大,这和只有1.2T一款动力有很大关系,确实有点小马拉大车,力不从心。
这次推出1.5T车型,算是补齐了短板,销量有望更进一步。
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新车搭载CA4GB15TD-30型1.5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩258N.m,发动机在1500-4350rpm可以持续输出最大扭矩,匹配6MT/7DCT变速箱。
从数据上看,这款发动机与竞品车型水平不相上下,属于主流水准。加速感受如何,试驾之后会详细给大家介绍。
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外观的原创度比较高,整体看起来犀利、时尚,带有“数码雨滴”点阵镀铬装饰的六边形大嘴进气格栅和全LED前大灯融为一体,大灯内部灯组造型也十分漂亮。
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侧面一条笔直的腰线从肩部一直延伸到尾灯,上下各有两条镀铬装饰条,很有力量感,全系配备全景天窗。新车长宽高为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm。
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中低配3款车型轮胎规格为215/55R18,高配2款车型轮胎规格为225/45R19,轮胎品牌为玲珑。
车尾造型很立体,采用贯穿式尾灯设计,灯组还使用了熏黑处理。尾灯同样是全LED灯组,还带有动态效果,很不错。
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内饰使用了流行的双12.3英寸大横屏设计,虽然没有大面积皮质的奢华材质,但是很多软性搪塑塑料的使用,视觉感受和手感都很不错。
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方向盘采用平底设计,快捷键区域使用金属材质,有点借鉴奔驰的方向盘,显得比较有档次。
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车机系统包括完整的车联网功能,包括在线地图、在线音乐、语音控制等都有,还支持百度CarLife手机互联功能。
另外首创的 “虚拟小姐姐”语音助手肯定也不会缺席,开车烦闷的时候,可以用来解解闷。
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顶配车型还配有L2级辅助驾驶系统,可以实现在封闭道路部分自动驾驶功能,对长途驾驶有很大帮助。
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