现如今随着年轻消费群体崛起,车企品牌为了迎合主流受众,纷纷推出入门版本车型,靠品牌影响力和接地气的价格向下抢占更多的市场份额。比如奔驰A级,又比如奔驰GLB。其实要说入门版本车型,目前BBA中架构比较完善的,还是奥迪,从Q2到Q3,从A1到A3,轿车和SUV均有涉猎,并且有的车型已经上市多年,经过了市场检验。而面对奔驰等品牌新车型的攻势,奥迪也没闲着,2021款全新奥迪A3近日首发亮相,强势接招。
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和偏商务化的A4L以及A6L不同,奥迪A3一看就是为年轻消费者而来的时尚小车,而2021款A3更是将这一特性发挥的淋漓尽致,从外观来看,是比宝马1系更吸睛。作为第四代车型,奥迪A3基于MQB平台打造而来,采用了全新的设计语言,外观更加年轻时尚,大尺寸网状格栅,配合锐利的大灯组造型,凌厉的腰线设计,棱角分明的车身线条,都显得整车气势十足,运动气息浓厚。尤其是大灯,奥迪不愧是“灯厂”,大灯组样式新颖,3X5排列的LED灯带,既有美感和辨识度也保证了照明的亮度。
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侧面和车尾同样令人惊艳,镀铬饰条的点缀,以及个性的轮毂设计,还有同样有辨识度和前大灯呼应的尾灯,掀背造型,整车立体有层次,动感时尚有活力,非常符合年轻消费者的审美,从外观上来看,2021款奥迪A3是很有优势。
内饰座椅来看,全新奥迪A3也有不小的提升和优化,采用了不少A6L同款设计,12.3英寸的全液晶仪表盘和10.3英寸的液晶触控屏,科技感十足,钢琴烤漆面板,贯穿空调出风口,金属拉丝面板灯多种材质搭载,层次感丰富,并且中控台造型偏向驾驶员一侧,看上去充满运动感。
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尺寸上来看,定位紧凑型车的A3轴距并没有很大的优势,较现款2629mm轴距有一定的加长,增至2640mm,不过和宝马1系或者奔驰A级等车型相比,还是有不小的差距,不排除后期国产后长轴三厢版本会通过加长来增加竞争力,但是小也有小的好处,比如操控更灵活,转向精准,极具驾驶乐趣。
动力部分,新车将搭载1.0T/110Ps三缸/1.5T/150Ps四缸两款发动机,预计匹配6MT和7速双离合变速箱,有望搭载清混版本,满足更多样化的消费需求。如果国产也保持这两种动力选项,不难预测1.5T四缸车型将成为走量版本。
从产品力来看,全新奥迪A3表现足够强势,不管是外观还是内饰,都非常对年轻消费者胃口和车市主流审美。但是现款在售的A3也有一大优势,就是价格,18.92万起售,从车主实际成交价格来看,入门版本车型跌破15万已经非常普遍,一辆家用紧凑型A级车的价格,就能拿下一款奥迪出品的车型,的确很有吸引力。随着新款国产化进程加快,后期现款降幅将进一步拉大,买新还是买旧这是个问题。如果不着急,还是再等等。