能开能住还能越野 房车会是下一个爆款车型么？

如果你还将车当作简单的交通工具，那么恭喜你已经out了！互联网＋车的模式已经让不少小伙伴见识了科技的发展，纷纷表示我们需要一辆“会说话”的车。这个周末，买车君慵懒的躺在床上，得知小伙伴去参加了寻星房车NX585的上市活动，what？？？车＋住＋越野？窗外刺眼的阳光照射在买车君脸上，露出一丝微笑，难不成买了这辆车我都省去租房的钱了？

恕买车君愚蠢无知，原来国内房车市场学问这么多...今天买车君就趁热打铁为大家好好解析一番~

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寻星房车是几位互联网多年从业者创立的房车品牌，创始人韩哲表示：“未来的房车是可以满足旅行全方面需求的特殊化吃住行娱购智能产品，这样的智能产品更加适合租赁，而非让消费者购买浪费使用率。高使用率、高价值用户体验是一款房车的真正意义所在。”

NX585是寻星房车品牌旗下首款车型，新车分为两款车型，其中，基准版售价39.68万元，洲际版售价42.98万元。新车采用五十铃D-MAX底盘进行上装，搭载一台3.0T柴油发动机，动力性能达到430牛·米。也就是说，采用非承载式车身并具有低速四驱功能的寻星NX585拥有普通房车所没有的越野性能。

房车顾名思义得住人，得有地儿住，得住得下一家三口。尽管为配合C2类驾驶车辆的法规，NX585将车身长度限制在6米以内，但是2米宽的大床足以供一家三口休息，同时新车还采用了前侧65度顶盖开合（从床垫基准线为65°，从顶盖基准线为33°），拓展了车顶空间，提升了车内开扬感。

除此之外，寻星NX585车内空间虽然紧凑，但是厨房、卫浴、办公区域等配套设施应有尽有，满足出行使用需求。

能耗方面全车大部分电器采用12V供电，在配合太阳能充电管理系统和高容量锂电池的情况下，可以很好的满足出行各类用电所需。除此之外，NX585在其设计理念中增加了互联网思维，消费者通过APP和车内控制屏幕，可以实现与车的链接互动。消费者可以通过手机APP来查询车内外温度、湿度和当地的天气情况，并可查询剩余水量、电量，保证实时了解车辆的生活实用品状况。

寻星房车采用互联网线上订单配合线下体验式营销，其线下销售网络合作方来自杭州蜗牛，这是国内区域房车5STR体系（sale整车销售体系、sparepart零配件体系、service售后服务体系、survery信息反馈体系、share社交体系、trip旅行体系、rental房车租赁体系）搭建的最为完整的国内房车服务综合性俱乐部。

简单理解，寻星方面希望今后的产品多以“租用”方式来满足消费者的需求，这样不仅能提高产品利用率并且还可以减少用车成本。

房车的家族分为自行式房车和拖挂式房车，用买车君的理解便是一个可以自己跑，一个只能拖着走...自行式房车又分为A型、B型、C型，大家持有的C1驾照一般可以开B型和C型。

根据国家规定，房车长度小于6米，乘坐人数少于9人，挂蓝牌；房车长度大于6米，根据车型长度和载客量不同，分别需A1、A2、B2驾照，挂黄牌；房车长度大于9米，需A1驾照，挂黄牌。

那么该如何区分自行式房车A、B、C三类呢？A型房车是房车家族中最庞大的（长8米-15米）也是最为豪华舒适的，当然也是最贵的，是土豪们彰显身份的象征。B型房车更像是MPV车型，外观较A、C车型小（长约4-6米），这类房车的特点是体积小，适合一家三口用，缺点便是车内配套设施紧凑，不够舒适。C型房车是目前国内最受欢迎的类型，该类房车既兼顾了A型房车舒适豪华，同时B型房车小巧灵活也得以体现，像上文介绍的寻星NX585便属于这一类。

关于目前房车市场，买车君决定为大家探探路，买车君选择目前做房车毕竟成熟的房车汇来为大家考察。房车汇是目前国内最大的房车经销商集团，也是比较权威的购买房车渠道。买车君了解到，目前北京有三家房车汇旗下的维修店，提供保养、维修等业务。

不过，目前房车汇经营的产品多以斯宾特、威霆、福特E350这样典型商务用途房车，价格比较贵而且不适合家用。销售人员甚至对买车君提出的“房车＋越野”一无所知，好像在他们眼里房车就应该是高端人士穿梭在城市中的高逼格工具...而如果您想租像斯宾特这样的“大玩具”，一天的费用高达5000元左右，实属不菲。

大家都知道，房车在国内不景气的原因在于配套设施的不完整，这里要普及一下露营地和露营点的解释，露营地的概念是能够为游客提供房车住宿，而露营点则是提供水电和场地，供自驾游客停放。目前买车君获得的消息是，2017年全国房车露营地已达到800多家，而在国家及地方政府的“十三五”规划下，2020年，中国的房车露营地将达4000多家，也就是说目前不管是国家还是政策对于像是房车自驾这样的旅游休闲业态还是非常支持的。

将房车和越野挂上钩寻星并不是第一个“吃螃蟹”的企业，但是将房车与越野、互联网三者合一，寻星还是头一个。买车君认为寻星团队的思想是没有错的，讲究多功能化的今天，房车为何不能与越野、互联网结合呢？况且，30万-40万元越野车你有什么好的推荐吗？反正买车君是没有，要么越野能力不够强，要么车内简陋到上个世纪...这时，如果有需求我为何不考虑租一款能越野能住人的房车出去“野”呢？.

购买房车的消费者不管是现在还是未来都只会占少数，毕竟受国家政策影响，体积庞大的房车在大多数城市都难有用武之地，谁也不可能一直在路上..也就是说，在国内购买房车不会是消费者普遍选择，.所以未来房车的发展更多的是取决于房车旅行俱乐部体系的完善和推广，能否转变人们旅行的理念或许是阻碍房车发展的重中之重。

目前国人旅行方式多以自助游和跟团游为主，更多想体验自驾游的朋友会选择到了目的地再租车，而不会选择直接开车过去，就算是选择一路开车自驾，也会对租来的车有种种不放心、嫌麻烦。这样的观念也阻碍了房车在国内发展，外国人崇尚的自由终究在国内难以扶持，所以买车君并不看好房车会成为下一个爆款车型，但是租一款多功能房车的体验者将会越来越多，毕竟谁都想“开着房车，唱着歌，天涯海角，走一波。”