奥迪Q7中期改款加推黑武士版，配置加量还降价，增配价值最高12万
《我有车》原创行情报道：去年的广州车展上，中期改款奥迪Q7正式亮相。虽然只是中期大改款，但内外饰方面均换装了最新的家族设计风格，同时还有激光大灯的加入，整体变化堪比全新一代。按照2020年奥迪产品规划，新车本应在今年2月份完成上市，但受到本次疫情影响推迟了，目前官方尚未给出具体上市时间，不过有消息称，新款奥迪Q7有望于4月份正式上市。
近日《我有车》从一汽-大众奥迪经销商处获取了一组新款奥迪Q7的配置信息，新车将推出3款先期专享版车型，包括一款2.0T和两款3.0T版本，指导价区间或为69.98~96.88万元。此外据销售人员表示，新款奥迪Q7预计将在本月20日左右到店，先期仅销售专享版车型，后续正式上市后会有其它版本。注：“专享版”官方指导价以未来官方公布后为准！
▲ 什么是“专享版”？
新款奥迪Q7的三款“专享版”车型分别是限量577台的2020款45TFSI quattro致享专享版、限量177台的55TFSI quattro黑武士专享版，以及限量77台的55TFSI quattro至尊专享版。本次推出的专享版车型也可以视为“特别加装版”，加装配置价值分别为2.66万元、3.96万元以及20.74万元，不过最终实际花费仅有总加装价值的50%左右，还是相当超值的。
针对追求舒适性的用户，2020款奥迪Q7 45TFSI quattro致享专享版提供了矩阵式LED大灯组、电动折叠第三排座椅、内饰扩展真皮包等。不过值得留意的是，新车由于升级了国六排放标准，发动机参数比现款45TFSI车型下调了7马力（5kW）的最大功率，峰值扭矩则维持不变。
3.0T版本的55TFSI quattro黑武士专享版，其整体配置与45TFSI quattro致享专享版基本一致，只是多出了自适应空气悬架、更强动力的3.0T V6涡轮增压发动机，以及更有年轻氛围的外观运动套件，其中包含21英寸双色刀锋轮圈、黑色车顶行李架、黑色进气格栅，以及车尾的越野护板等。曾经只能出现在电影桥段里的全黑色外观涂装，现在新款Q7也能得到。
55TFSI quattro至尊专享版是新款奥迪Q7“专享版”系列的顶配车型，相比黑武士专享版，主要升级了L2级驾驶辅助+夜视系统、整体主动转向系统（四轮转向）、电吸门、方向盘加热/记忆、HUD抬头显示、座椅按摩/通风、激光大灯、B&O音响系统等，高大上的配置应有尽有，有高要求的用户不妨考虑一下。
此外，近日有媒体曝光了普通版新款奥迪Q7 55TFSI的部分配置资料，2020款奥迪Q7 55TFSI S-Line运动型相比现款2019款车型的售价或将下调7.5万元左右，同时还增加了自适应空气悬挂、矩阵式LED大灯、21英寸轮毂、360°全景影像、豪华空气质量包以及手机无线充电等6项配置，按照选装价估算能值9万元左右，综合产品力及性价比得到了大幅提升。
而2020款奥迪Q7 55TFSI S-Line尊贵型较之现款售价的下调幅度在12万元左右，配置方面主要增加了激光大灯、21英寸轮圈、侧向辅助包、豪华空气质量包、无线充电以及高级扩展真皮包等，不过却减配了ACC自适应巡航、主动车道保持，以及自动泊车入位功能，升级力度也比较明显，购车门槛得以进一步降低。
▲ 新款奥迪Q7亮点在哪里？
遵循了奥迪品牌近年来的设计趋势，通过对细节的调整让新款奥迪Q7更显沉稳、大气，一体式多边形进气格栅与两侧大尺寸进气口均经过了重新设计，同时格栅边框也有进一步收敛，由此得到了闭眼角的全新灯组设计，让整体视觉重心集中在了格栅位置，上一代奥迪Q7的霸气观感又回来了！LED灯组同样得到了优化，新车的中高配车型将配备矩阵式LED大灯组，顶配版则将配备带HD Matrix LED技术的激光大灯。
新款奥迪Q7的三围尺寸尚未公开，但以“专享版”车型作为参考，新车三围5067x1970x1731mm（55TFSI车型的车身高度为1712mm），45TFSI轴距2996mm，55TFSI轴距2999mm，相比现款分别缩短了5mm和2mm，足够满足全家人的出行要求。
与A8L同款的全新MMI数字虚拟座舱设计出现在了新款奥迪Q7的内饰中，未来有可能作为全系标配，12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控大屏支持CarPlay和CarLife手机映射，再辅以亮黑色中控饰板、镀铬饰条、麂皮等材质，将车厢的科技感和豪华感修饰得更彻底。另外在中控屏下方还有一块8.6英寸屏幕，用于触控操作空调、座椅通风/加热等功能，同时按压屏幕还有震动及声音反馈，经典的旋钮+按键式MMI操作方式被两块中控屏所取代。
根据目前的已知信息，新款奥迪Q7“专享版”55TFSI车型将搭载3.0T V6发动机，最大功率340马力（250kW），峰值扭矩500牛-米，官方百公里加速5.9秒。45TFSI车型则提供了2.0T发动机，最大功率245马力（180kW），最大扭矩370牛-米，全系匹配8速Tiptronic变速箱。在此基础上，新车未来或将标配48V轻混系统，届时百公里综合油耗有望进一步降低。
此外，新款奥迪Q7全系标配了quattro全时四驱系统，再加上舒适、经济、自动、运动、自定义、allroad及offroad等7种驾驶模式选项的动态系统及空气悬架，完美兼顾日常通勤或轻、中度越野路况。
《我有车》总结：在豪华中大型SUV市场里，BMW X5和奔驰GLE级已于去年推出了换代车型，让现款奥迪Q7的产品力略显薄弱。好在新款奥迪Q7大幅提升了整车产品力，亦能感受到奥迪势要巩固这一细分市场的决心，以这般改进力度来看，今年新车将取得相对出色的销量成绩。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！