“你喜欢后驱车吗？很好，那我们就有共同语言了，那你为什么喜欢后驱车呢？”
如今市面上乃至公路上的大部分车型都是采用前轮驱动，不过在我看来后驱车才是汽车的精髓所在，包括大部分豪车、超跑等都是采用后轮驱动，同时在某种程度上也被认为豪车的精髓和象征。至于你问我为什么？你喜欢后驱车还问我为什么？因为后驱车有着更优秀的操控性、更灵敏的转向、更平稳的动力输出以及更舒适的乘坐性等特点，这让它相较于前驱车有着更佳的行驶质感和驾驶体验，再加上制造成本和油耗也相对更高，所以和大部分主打经济的车型划分清界限，因此被认为是豪车的象征。“了不起”的中国造，3.0T+V6，买不起劳斯莱斯就买它
“那你最想买哪一辆后驱车？”
老实说，我想买的车就可多了，但如果要百里挑一的话，我可能会选择这款凝聚着我国人民深刻情怀和神圣记忆的红旗H9，它不仅在产品技术上也丝毫不弱于如今的豪华品牌BBA等，还有着不输劳斯莱斯的气场，想必开着它出门一定有着很高的回头率，再加上它可以满足我的日常出行和商务办公，相信合作伙伴看到我这辆气场十足的车也会眼前一亮的。
要和我一起了解下它的造型设计吗？
红旗H9是红旗H系列的旗舰车型，由我们中国团队做主导设计，但后期还有贾尔斯·泰勒（Giles Taylor-劳斯莱斯前设计师）的参与，整车融入大量中国文化的元素，因此也号称“国产劳斯莱斯”。它的前脸部分采用直瀑式的中网和犀利的大灯组设计，立体感非常强，再搭配上方正的车头设计，让它不管正面还是侧面看上去都更有气势。在这个中大型车领域当中，溜背式的造型还是比较少见的，而双色车身就更罕见了，而红旗H9则两者兼顾。
它的腰线由车头进气格栅的镀络饰条延伸出来，一直到车尾与尾灯融为一体，视觉效果上有着贯穿一体化的既视感，也让它更有气质，还通过这根腰线将两个颜色的车漆完美融合，非常完美。
车尾的设计可以说是外观上最重要的一部分，因为在日常行驶过程中是会长时间被他人看到，而红旗H9的车尾也极其隆重，两侧尾灯组采用纵置布局，内部灯组结构是四面小红旗，设计灵感来源于中国天安门城楼上左右两边各四面五星红旗，非常有寓意，中间还采用了代表时尚的贯穿式灯带将两侧尾灯组相连，点亮后十分吸引眼球。最后，整车的车身尺寸分别为5137/1904/1493mm，与目前市面上在售的奔驰E级、宝马5系都有着明显优势，对于喜欢“大”车的小伙伴来说是个非常好的消息，而长达3060mm的轴距还能为车内提供更加宽敞的乘坐空间。
不买劳斯莱斯的豪华可以看看它
坐进车内，它依旧可以给你带来震撼的豪华感受，整体采用了大量的皮革材质配以缝线处理，在门面板上还使用了翻毛皮的材质，而为内饰起到装饰和点缀作用的木材、镀络等装饰条也使用的恰到好处。同时，具有科技象征的全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等也必不可缺，还配备了12英寸宽幅HUD抬头显示，营造出非常高级的科技氛围和豪华质感。
既然作为H系列旗舰产品，它的配置丰富程度甚至超过了BBA等车型。例如高级巡航、盲区监测、全自动泊车、智能远光、主动刹车、方向盘加热、后排高清液晶屏、全车座椅加热、双12.3英寸高清屏幕、座椅按摩、后排座椅电动调节、隐藏式门把手、电吸门、四温区自动空调、14扬声器BOSE音响系统、253色氛围灯、OTA升级、流媒体后视镜、空气悬挂和CDC减震系统等。
其中空气悬挂和CDC减震系统不仅可以让车辆在行驶过程中更加舒适，在激烈驾驶时还可以营造出更出色的空气动力学；而14扬声器BOSE音响系统还支持主动降噪功能，为车内提供更加舒适的静谧空间，同时还提供了更高级的听歌质感。值得一提的是它的空调系统还有香氛功能，甚至提供中草药味的选择。
纵置发动机布局的后驱底盘+6缸发动机
红旗H9在核心技术上也有着强势的突破，采用自主研发的纵置发动机3.0T V6机械增压发动机，填补了国内高性能自主动力的空白，其最大功率达到283Ps，峰值扭矩为400N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。除此以外，红旗H9还提供高功率的2.0T+48V涡轮增压发动机，最大功率为252Ps，峰值扭矩达到380N·m，相较于市面上大部分汽车品牌所采用高低功率版本的发动机来降低整车价格门槛，红旗H9全系搭载高功率发动机的举措无疑更加得人心。值得一提的是，红旗H9全系采用后驱底盘，能在一定程度上提升它的操控性和舒适性。
总结
虽然我买不起劳斯莱斯，享受不起大劳的豪华体验，但这辆红旗H9同样可以给到我极致的豪华体验，再加上“国车”的名头加持，让它在路上行驶的气场丝毫不输劳斯莱斯。除此以外，在自主研发6缸发动机这一块，我觉得红旗H9真的是给国人长足面子，要知道最早的汽车搭载的是两缸发动机，诞生于1826年，而首款搭载6缸发动机的汽车是1933年，而红旗汽车的历史能有多长？对于我国汽车行业来说，起步较晚技术相对落后，但却能在这短短几十年奋勇追赶并逐渐完成反超，这是自主品牌的崛起，同时也是新中国的崛起，是十四亿中国人的骄傲，也是我选择的原因。