不该被忽视的合资大车，配置高、动力强，20多万可入手
对于不少朋友来说，相信买车是一件比较困难的事，既想得到相应的体验，但又认为不划算。譬如手握20多万，在"鸡头"or"凤尾"之间怎么选？就笔者看来，如果要用这个钱购置一辆奔驰A级或奥迪A3、宝马1系等入门级车型，还不如看一些合资中大型轿车。为何？因为个人看来，合资中大型车，无论是从动力、豪华感、驾驶体验还是配置、舒适度等方面来看，均是要比同价位的豪华入门级轿车更好。所以，对于20多万预算的人群来说，下面这三款车才应是高性价比的选择。
当然，以上言论只是适用于一些比较"务实"的人群，且只是做了一个小小的建议。若你实在是喜欢豪华品牌轿车，也很OK，毕竟笔者也没有这20多万是吧。所以，笔者今天就来说一说，这20多万预算，又有哪些合资品牌的中大型车是值得入手呢？我们接着往下看。
别克君越
指导价：21.98-28.98万
地区参考价：18.48-25.48万（成都）
别克君威，虽然市场定位为中型车，但从体型来看，它已是进入了中大型车的范畴。整车长超5 米（5026mm）的车身长度，以及2.0T+9AT的动力配备，让它是有着与C级车相当的实力表现。其实，对这一选手，笔者还是比较推荐的，毕竟经过地区降价之后，20万内就能拿下一台合资中大型车，这无疑是很划算了。
从终端价格来看，君越显然是很有吸引力的，但产品力又如何呢？具体来看，它的外观设计比较"吸睛"，商务的外表符合一些成熟稳重的人群。内饰方面，别克君威的风格比较"成熟"，符合稳重的人群，用料也比较扎实，经常接触的区域都是软性材质铺装，且木纹饰板的加入，还很好地提升了档次感。
配置方面，别克君越的表现也很出色，标配6安全气囊、定速巡航、主动降噪、LED大灯等配置，显然是比入门级豪华品牌轿车好得多。动力方面，别克君越除了上述所说的2.0T+9AT这一套动力组合之外，还有一套1.5T+9AT的动力组合，其最大马力169匹，峰值扭矩250牛米，虽然不及前者（237Ps/350N·m）表现优秀，但动力输出也不拖沓，在家用方面也是"好手"。
福特金牛座
指导价22.89-28.89万元
地区参考价：20.89-26.89万元（成都）
与别克君越一样，福特金牛座同样是一辆顶着中型车定位的"中大型车"，早些年它就是定位于中大型车，只是随着市场竞争力的加剧，福特将它"下放"到了中型车。即便是如此，它也是很值的选择。
外观方面，乍眼一看，相信不少朋友都会将它错认为蒙迪欧，笔者曾经也闹了个"大花脸"，的确这金牛座的外观设计，没有什么亮点，与蒙迪欧相差不大。同样，金牛座的内饰氛围与蒙迪欧也是"清一水儿相似"，四辐式方向盘与竖式中控大屏的搭配，显得格格不入，这不禁让人疑惑，它到底是想取悦年轻人，还是盯向中年人？
然后，金牛座在配置方面的表现，也很不错，如主动进气格栅、8气囊、定速巡航、主副电动座椅、车内氛围灯等功能，符合它的定价；动力方面，福特金牛座标配2.0T发动机，其最大马力245匹，峰值扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，也能带来出色的行驶感受。
丰田皇冠
指导价：25.08-37.48万
地区参考价：23.08-35.48万（成都）
说到丰田皇冠这车，相信不少"老司机"的心思，都回到了上世纪九十年代，那个时候的它，可谓"非富即贵"的象征。虽然皇冠现在落寞了，但是它的产品力以及后期质量，依旧是值得肯定的。那么，花20多万买这样一台"古董"值吗？就笔者看来，算上这两万的优惠的话，还是挺值得，毕竟它曾是能与奥迪A6L争锋的日系"豪车"。
虽说十四代皇冠的设计更加年轻，但也更符合主流市场，而这也是为什么有"十二代以后，再无皇冠"的"流言"。相比外观，内饰才是皇冠的精髓，大面积的软性真皮，以及细腻缝线、木纹饰板的运用，凸显档次感。同时宽大舒适的真皮座椅，能让人体验到"大沙发般"的舒适度。至于配置方面，皇冠的配置程度还算不错，有8个安全气囊、主动刹车、ACC自适应巡航、被动行人保护等一系列配置。此外，高配还有空气悬架，进一步提升了乘坐感受。
动力方面，丰田皇冠全系搭载2.0T+8AT的动力组合，其最大功率235马力，最大扭矩350牛米，加上舒适的底盘调校，整体开起来比较舒适，无论是起步，还是加速都不会感到很突兀，符合它行政级中大型车的定位。
缺点：
经过笔者搜罗，不少朋友针对别克君越，均是吐槽它的发动机噪音大、前脸设计丑、刹车不灵敏。而对于福特金牛座，油耗高、换挡存在顿挫、内饰异味较大等缺点是需要注意的。皇冠则是停产之后，存在配件难寻，如果发生不幸，只有去副厂找找。
总结：
以上三款车型，在产品力方面，均是有着不错的表现，且程度要比同价位BBA好得多。当然，正如前文所说，这仅仅是对于务实之人的推荐，且仅作为笔者自己的见解，况且它们也不是没有缺点，所以这三款车之间应当怎么选？这还得看你能否接受它们的缺点，包括它们快被市场忽视的状况。