用实力赢得尊重 全新梅赛德斯-AMG 43新体验|寰球车评
寰球车评讯 提及奔驰，很多人想到的是豪华优雅，但一提到AMG，很多人都会用“躁”这个词来形容。为什么印象会有如此反差？除了“AMG”这三个字母意义非凡之外，我想不出任何理由。
作为源自赛道的高性能汽车品牌，在60年代早期，两位研究赛车的少年Hans-Werner Aufrecht与Erhard Melcher走到了一起，也正是因为基于对速度的追求和赛车的热衷，AMG由此诞生。在历经50载的发展中，梅赛德斯-AMG不仅实现了各项赛事中载誉无数，同时也成为了高性能车市场中的佼佼者。
如今，AMG更是代表了梅赛德斯-奔驰旗下高性能车的独立品牌，特别是当全新梅赛德斯-AMG 43系列推出后，让众多的朋友体验到AMG所带来的乐趣。
梅赛德斯-AMG 43的“情怀”
作为享誉全球的性能品牌——梅赛德斯-AMG43系列车型拥有最纯粹的德系性能血统，将极致的驾驭体验更是融入到骨子里，这也是为什么众多追求性能的年青一代朋友追逐“AMG”的缘由所在。
AMG为何热衷于此？
心怀梦想的年轻人，骨子里总会有一种与生俱来的“狂野”气质，这种气质也正源于AMG的“初心”，来自AMG的工程师们那精湛技艺与卓越匠心，让AMG真正成为了性能机器，在这种狂野的性能气势下，也寄托了每一个极致性能爱好者，对于“AMG”这三个字母的信任与渴望。
前进气格栅的AMG徽标，彰显了43系列的家族身份，搭配闪钻格栅以及高光黑色单幅条设计，即使静止也充满动势。AMG徽章及四出的镀铬排气尾管营造出冲击力的视觉效果。
内饰中一体式运动座椅，带来出色的包裹感受和支撑性。3辐式运动型多功能方向盘采用Nappa皮革包裹，底部扁平处理让运动感进一步提升。炮筒式双圆仪表盘，中央彩色显示屏可呈现“方格旗”等AMG专属风格，令内部空间更具质感，驾驶在途中也能畅享愉悦。
5秒破百的实力“基因”
外观和内饰的这些点缀不足以体现其性能卓越，对于动力在我看来，AMG喜欢将一台超高性能发动机塞进普通车型里，在对车上各个部件进行改装和调校，最终打造出一台性能猛兽。如何锻造就要从“7大基因”来看。
AMG发动机——梅赛德斯-AMG 43系列车型均搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，专为性能而生。其最大输出功率为270千瓦至295千瓦，峰值扭矩达到520牛米，让极致驾驭性能成为AMG最深的烙印。
AMG变速箱——为动力提供的9速自动变速箱能以极快的换挡速度，为AMG 43系列提供赛车手般的换挡逻辑，与动力强劲的V6发动机相得益彰。特别是“运动”或“运动+”模式下，可以提供匹敌双离合变速箱的换挡响应。
AMG四驱系统——配合AMG重新调校的4MATIC四驱系统，让性能车真正发挥更大的操控性，更加偏向后轮的驱动设定(动力分配为前轴31%，后轴69%)，更加强调驾驶乐趣，而且提升了车辆的动态驾驶性能。
AMG制动系统——该系统为前轮配备了打孔式通风盘制动器，更大的制动盘尺寸，带来卓越的制动性能、精准的制动控制和较短的刹车距离，提升车辆的操控性和舒适性。
AMG运动型排气——每个忠于驾驶的“车手”都希望与众不同，而AMG确实做到了“个性张扬”，当你按下启动按键的一刹那，每款AMG车型都爆发出独特轰鸣声，诉说着其与众不同的个性。
AMG运动转向系统——AMG车速感应式运动型转向系统采用恒定、直接的转向传动比，在转弯时，提供最精确和直接的转向体验。同时，可根据动态操控选择控制器调节转向特性，实现运动型或舒适型转向调节。
AMG运动悬挂系统——为了支撑起这些强大的性能，AMG运动型悬挂系统与之密不可分，AMG空气悬挂系统采用运动型弹簧/减震器设置，具有连续可调减震功能，兼顾凶悍动力与驾乘舒适性。
好马配好鞍，好的基因必然为其带来强悍的实力，独有的7大基因 ，让梅赛德斯-AMG 43系列车型成为5秒俱乐部的成员，这便是AMG对速度独有的诠释。
当然，梅赛德斯-AMG 43系列也不会满足于眼前的终点，其追求的是对极致性能与纯粹驾驭永无止境的探索与体悟。
未来的路如何走，每个人都有自己的定义。但在历经50年岁月洗礼的梅赛德斯-AMG眼中，则是张开手臂迎接更多车主加入AMG大家庭！
