宝马X5国产，或50万起？

BBA三款旗舰谁会最快国产，其实我们早就应该想到。

迫不及待从华晨手中抠出25%股权之后，宝马在华晨宝马中的股权占比达到了75%，简单粗暴的来说每卖出一台华晨宝马，宝马都会获得更高的利益，股权变更之后，让宝马在中国的侧倾度远远大于奔驰与奥迪。

国产更多的车型，将会为宝马带来更丰厚的利润，毕竟拿到75%股权之后，宝马有绝对的信心与驱动力投产更多的车型，这是一汽奥迪与北京奔驰所没有优先级。

此前有不少消息表示华晨位于沈阳大东、铁西的工厂开始技术改造，扩建技术升级之后的工厂是为某款新车做投产准备，从车身零部件的曝光以及生产设备的分析不难得出，基本上确定国产车型就是尚未国产的旗舰SUV宝马X5。

目前关于国产宝马X5的消息流出并不多，但基本上可以确定价格还会有很大的下调空间。

进口版本宝马X5目前指导价为69.99万，为了更好的抢占市场份额与奔驰、奥迪竞争，终端价格其已经放低至65万以内，而在平行进口车市场，老款宝马X5目前终端价格更是降低至55万左右。

国产车型某种意义上来说将会导致宝马X5吸引力减弱，相比于进口Q7以及GLE优势下滑是必然，随着国产车型生产成本的降低，华晨宝马为了 权衡销量与利润将会下调终端售价，目前比较合理的推测是，未来宝马X5走量车型价格将会稳定在50-60万左右。

宝马X5的国产将会让华晨宝马的主动权更多一些，海内外市场由于特殊情况往来受阻，奥迪Q7与奔驰GLE进入国内也会受到影响，作为中大型旗舰SUV销量最好的车型之一，宝马X5率先进入国内，不仅仅为华晨宝马带去更好的竞争力，同样也会带去更为丰厚的利润。

毕竟，75%的股权让宝马能够在中国市场，获得奔驰、奥迪所没有的吸金优势，国产车型越多，国产化程度越好，对宝马就越有利。