现如今汽车越来越普及,而且购车的门槛越来越低,即便手头没什么钱,只需一张身份证和一张银行卡,也能轻松买新车。太低的购车门槛导致很多年轻人在买车的时候忽略了自己的经济能力,等到买车以后面对每个月的车贷和养车成本时,才后悔不已。
很多的人在买车之前没有考虑过自己的收入是否在保障正常的生活开支之后,是否还能够负担得起每个月的车贷以及养车成本,导致买了车以后捉襟见肘,生活压力非常大,最后不得已又得把车卖掉维持生活。这样的例子在农村我见的太多。所以今天我们就要来聊一聊养车成本。
对于新车而言,本身故障率很低,而且整车可以享受几年时间的质保,在新车前几年基本上不需要花钱去修车。所以其实新车主要的养车成本包括三大部分,分别是保险费用、燃油成本以及保养成本。那么一辆10万元左右的家用车一年需要多少养车成本呢?下面我们就来算算账。
首先是保险费用,新车一般需要购买交强险、三者险、车损险、不计免赔率险、盗抢险等几个险种,一辆10万元左右的新车第一年的保险费用大概是6000元,如果当年没有出过险的话,那么第二年的保险优惠下来大概是只需3800 元左右就能搞定,这里我们就取个整数,每年保险按4000元算,平均每个月需要330元。
然后是燃油费用,这项成本主要取决于车辆的使用频率,根据中国出行协会公布的数据显示,90%的车主每天开车的里程不超过50公里,咱们就按平均一个月大概行驶1000公里左右计算,目前主流的10万级轿车油耗大概7L/100km,一个月大概450元油费。(SUV油耗大概8.5L/100km,一个月大概550元油费。)
最后是保养成本,新车头几年基本上只需要做常规保养就行了,至于其他诸如洗车、打蜡之类的美容项目就忽略不计了,毕竟自己都能搞定。目前10万元左右的家用车去4S店做一次常规保养大概需要600元(使用全合成机油)。一年的行驶里程一般在一万公里左右,只需做一次保养,平均每个月分摊下来的保养成本大概是50元。
综合上面所述,一辆10万元左右的家用车一个月的养车成本大概需要830-930元,而目前大多数普通上班族的月收入大概在4000-5000元左右,每个月养车成本占月收入的20%其实压力是不大的,但如果车子是按揭购买的,加上每个月的车贷压力,生活还能够保障吗?