24.68万冒险上市，林肯冒险家是否会帮助林肯走出低谷？
3月12日，林肯品牌首款国产豪华SUV——林肯冒险家公布正式售价并上市，24.68万-34.58万的售价区间的确让人眼前一亮，毕竟这款豪华SUV全系搭载2.0T的发动机，配置相当丰富。作为林肯MKC的换代车型，对比MKC原本27.98万起的指导价来说，林肯冒险家的价格也可以说是可圈可点。
虽然当前全国疫情趋于稳定，但是在这个时间节点林肯举办冒险家上市活动依然有些冒险，办得好就是提振了2020年全国汽车市场的信心，办得不妥，也有可能成为笑柄。3月12日晚上8点，林肯在微博和抖音同时进行了一场“独具特色”的冒险家上市直播活动，虽然只是播放了剪辑过的录像，但官方也说吸引了2亿人的关注，直播间的网友早已看穿一切，抛开套路，他们只关注最终售价的公布。话又说回来，虽然这场直播形式上有些离谱，但的确售价公布时并没有出现大面积的负面评论，一个原因是在线观众较少，另一个原因在于价格还算是良心。当然我们也看到不少网友全程都在吐槽冒险家12.8寸的中控大屏山寨味浓郁，因此咱们今天首先聊聊这块巨屏！
我在春节前就已经去林肯4S店看过冒险家实车，带着两个疑问：第一，这块巨屏是否会遮挡视线；第二，这块巨屏功能性到底如何。
先回答第一个问题，当同级豪华SUV的中控屏最大尺寸被控制在12.3寸以内时，林肯将冒险家的中控屏尺寸提升到了12.8寸的确有些冒险。根据实际体验，如果你是一个身材娇小又喜欢低坐姿驾驶的女生，右前方的视野会受到巨屏的影响，而对于我这样一个身高180cm，又喜欢高坐姿驾驶的人来说，没问题。
再说说第二个问题，林肯官方强调这块巨屏是为中国车主度身定制的，包含了第一代智能语音交互娱乐系统，拥有“智能导航”、“自然语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色，听起来非常先进，其实也就是现在BBA同级高配车型上也能找到的功能，并没有特别领先之处。或许有不少朋友喜欢带着心爱的人在车里看电影？那的确12.8寸的视觉体验会比12.3寸更好，别看只是大了0.5寸，可那是对角线尺寸，整体面积可就大了很多了！同时这块巨屏分辨率达到1080P，画质水平达到了10年前的家用电视，只有看不清电影的细节，才能让车里的人把更多精力放在彼此身上！
聊完了大家此前最感兴趣的中控大屏，现在我们聊聊林肯冒险家的颜值。作为换代车型，林肯冒险家的外形设计我认为非常成功。家族式的星辉式前脸，一体贯穿式的LED尾灯彰显出了林肯品牌独有的豪华设计语言，在同级车中可谓出类拔萃。如果你选择的是白色车型，还能够获得时下流行的悬浮车顶效果，就如下图中的效果，相信会受到许多女孩子的青睐。
在尺寸方面，林肯冒险家的三围达到4615mm*1887mm*1630mm，轴距为2690mm，相较于林肯MKC来说除了高度略有降低，长度和宽度均有小幅度提升，整体外形比例让人感觉修长且舒适，还是那句话，它的颜值处于同级车的领先地位。
内饰方面，林肯冒险家从换代领航员开始就陆续采用了全新的中控设计语言，相比于老款车型来说科技感有了明显提升，只是许多朋友一时间还是适应不了这块中控巨屏，谁让这个尺寸一直是那些所谓“山寨大屏”的活跃领域呢？后期林肯4S店的销售或许要花费很大精力让看车的消费者去接受和适应这块来自豪华SUV的大屏。
当然我们也发现，林肯冒险家上的前排座椅电动调节按键被设计在门板上，奔驰和捷豹很早之前就采用了这样的设计，的确要比座椅边上调节来得更为方便，而且车主也不用担心在调节座椅时会蹭到手上戴着的名贵首饰和手表，毕竟能买一台二十多万的豪华SUV，车主怎么说也是家庭条件还不错的，林肯这次在细节上考虑得还算周到。
最后我们聊一下林肯冒险家的配置，这款车全系搭载了一台2.0T高功率发动机，在满足国六的前提下最高功率达到了245匹马力，数据表现可谓非常惊艳，毕竟同价位的宝马X1还在为三缸发动机自嗨。并且林肯冒险家搭载了一台8速自动变速箱，由于还没有试驾体验过这台车，所以具体的表现我无法表达，起码表面上看已经达到了同级车应有的水平，毕竟MKC的6速变速箱已经被吐槽了很久。
在内装配置方面，林肯品牌旗下的车型一直毫不吝啬，在冒险家上也是一样。林肯冒险家全系标配了电尾门，电尾门记忆，全车无钥匙进入，远程启动系统，前排座椅加热等功能，的确在同级车中表现极为出色。
最后我们回到最初的提问，在这个时间节点冒险上市的林肯冒险家，在大家看来能够帮助林肯品牌走出低谷吗？