思域劲敌再上新，纯电菲斯塔上市

菲斯塔这款车小伙伴们都熟悉吧，凭借特立独行的外观设计让它一直很有话题，这不，本月10号，纯电版的菲斯塔正式在国内上市了。

先说重点，纯电版菲斯塔共3款车型，售价为17.38万-19.88万元，电池容量为56.5kWh，NEDC工况下续航里程为490km，最大功率为135Kw，最大扭矩为310N·m。快充状态下，从30%冲到80%电量也只需要40分钟。慢充状态下充满电需9.5小时。

外观方面，纯电菲斯塔和常规燃油版车型造型基本一致。

因为是纯电车型，所以该车前脸并没有设计进气格栅，取而代之的是用一根镀铬条贯穿，相比燃油版菲斯塔“鲶鱼嘴”的造型，纯电菲斯塔更像是带了个“口罩”。

菲斯塔的车侧运用了多根线条装饰，加上溜背式设计，侧颜还是很吸睛的。

车尾的设计也和燃油版车型并无二样，不过尾灯灯组的设计还是很提升质感的。

纯电版菲斯塔内饰造型也和燃油版基本相同，不过挡把采用了按钮式设计，造型很精致，而且布局比较人性化，盲操作容错率比较低。

配置上，纯电版菲斯塔搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，此外，新车还配有4种常规驾驶模式，除了经济模式、舒适模式和运动模式，还多出了一个超经济模式，汽车电量低于20%时将会启动超经济模式。

在此模式下，车辆会关闭空调，限制动力输出等来节省电量，以此来提升续航里程，类似手机里的“低电量模式”。

纯电菲斯塔同样带有动能回收功能，通过方向盘后方的换挡拨片调节回收力度。

车身颜色选择上，纯电菲斯塔延续了燃油版车型的4种颜色，不过还新开发出了钛金灰金属色，磨砂质感视觉效果很不错，能让小伙伴省下一笔贴膜的费用。

从售价上不难看出，纯电版菲斯塔的竞品车型也基本都是国产品牌电动车型，相比之下，菲斯塔的性价比还是不错的，在配置、续航、设计上的表现也都很均衡。

在北上广等充电较为方便的城市生活的话，那这辆价格还不算高的纯电菲斯塔完全可以瞧一瞧。