看似伤车，实质无害的汽车三大“谣言”，您懂了吗？
现在的流行语非常多，关于汽车的也有不少，比如汽车跟老婆从不外借！从这句话上就能看出我们还是非常爱惜自己的汽车的，尤其是人生第一台车，那个疼爱程度不亚于自己的老婆，那么问题来了，汽车是否真的那么“脆弱不堪”？今天就给大家谈论一下这个话题！
曾经八十年代初，汽车绝对是土豪才会拥有的座驾，那时候汽车绝对是金贵的物件，各种对汽车的保养知识是层出不穷，就连磨合、热车这些简单的问题都有好几种解释，当然了，有真就有假，今天就给大家说说这些问题，有时候关于保养的谎言真不少！
谎言之一
磨合期跑高速伤车
这个说法对于原先的老车是正确的，现在汽车工业越来越发达，已经不存在磨合期这一说法了，发动机技术越来越成熟，零部件完全不需要再去磨合，跑高速完全是没有任何问题的！
当然了，如果非常在意磨合期这个问题，那么被大脚油门跟急刹车就好了，就这么简单！
谎言之二
热车时间越长越好
很多老司机对于热车这个问题都有自己的看法， 很多人都说，冬天热车水温一定要正常以后才能正常行驶，这个说法完全是错误的。
记住啊，当年之所以存在热车这个问题，因为那时候咱们汽车使用的是化油器结构，如果发动机温度过低，雾化效果是非常差的，所以不热车驾驶会影响车辆性能，就跟咱们当年的摩托车一样，不热车骑起来一突一突的，非常难受。
而现如今汽车技术越来越完善，已经普遍采用电喷跟直喷技术，可以非常精确的控制喷油量，雾化效果得到最完美的保证，所以热车时间过长是一点好处没有！冬天30秒足以！
再多句嘴，原地热车时间过长的坏处非常明显，最大的坏处就是增加积炭，增加油耗！
谎言之三
停车直接挂P档损害变速箱
这个问题当年也是困惑了我一阵子，后来专门找了个维修技师问过这个问题，他说变速箱有自我保护功能，也并不是大家说得那么娇贵，变速箱在换挡的时候，会有一定的延时，就是为了让变速箱减少不必要的冲击，有的变速箱更加智能，在前行过程中，P档跟R档是完全挂不上的，这一点非常不错！
当然了，有一种情况大家一定要注意，在坡道停车时，最好是先拉手刹在挂P档，因为如果先挂P档的话，主齿轮定位后，会导致棘爪跟主齿轮抱死现象，下次挂当时会有一定的顿挫！
其实啊，现在的汽车没有那么金贵了，想怎么开就怎么开，毕竟汽车就是一个代步工具，仅此而已！