国内投诉量最多的10款车，大众神车竟然居首，投诉多达上千次

今年因为机油门事件的东风本田和长安汽车旗下的相关车型3·15晚会已经C位以待了，这是在提醒厂家关注质量问题。

但是，我们没必要把眼光就锁定在3·15晚会，这里我们有必要回顾下2017年投诉较多的10款车型，看看它们分别因为什么理由上榜，这也是提醒消费者应该重视哪些车型的质量问题。

一汽大众宝来这款车，现款虽然没有了当年驾驶者之车的帽子，但是凭借着皮实耐用的大众口碑以及相对有诱惑力的价格销量上一直维持月销3万多台的水准，可全年投诉高达了1285次也是挺令人吃惊的。

从去年中段开始，它排气管没有隔热瓦后备箱容易被烤成了很多车主集中投诉的问题。甚至还有车主吐槽，出门自驾自带烤箱呢。

很多车友都说科鲁兹还是当年的经典版本的车型更深入人心。的确，这款造型更加锐进的科鲁兹基本上沦落了月销3000多台的境地。

车主集中投诉都是它变速箱异响、顿挫等问题，这也让它2017全年投诉量高达1237例，位居第二名。

斯柯达明锐很多人会因为它有大众的三大件以及相对大众价格更诱人来选购这款车，除了品牌溢价之外，这款车频发的质量问题还是对其销量制约很大，特别是消费者普遍反映它有车身异味，制动异响等问题。

不得不说，去年它旅行版的上市让其重新获得了关注，但它2017年全年1037次的投诉案例还是挺令人担忧的。

热门轿车里面，英朗给我身边很多人都有：性价比高、省油、漂亮这样的印象。而且它的销量也不俗，去年这款车多次问鼎轿车的销冠，但是盛誉之下还有很多投诉伴随着这款车，去年它就有993例的投诉案例。

这主要集中在老款的英朗车型上面，希望2018年随着新款车型在市场逐渐的落脚，这款车的投诉问题能够有所缓解。

老凯越是一款很经典的车型，目前它已经停售了，市场上流通的二手车依然不少，但从过去很长时间它因为仪表台开裂等问题上榜，不过网上已经曝出了全新凯越的申报图，对还念及这款神车的朋友可以关注下新车喽。

标致408几乎每个月都会出现在汽车投诉榜单上，2017年这款车更是有高达814次的投诉案例。

而每个月这款车的投诉项都比较的集中，它的销量也和投诉问题一样一直很稳，差不多每个月都保持在4000多台的水平。本身来说这款法系中级车在造型上以及2730mm的轴距都是它比较亮眼的方面，就目前情况来看，这款车市场终端的让利也比较大，可能唯一制约它销量进一步突破的就是它经久不衰的投诉项了吧。

福克斯，这款有点钢炮感觉的小车在市场端表现一直不太理想，很多人对其变速箱很诟病，这也影响了驾驶的感觉。不过之前换代福克斯的消息屡屡传出，在大家吐槽老款车型的同时，新车还是能让人期待的。

荣威i6，这款标榜颜值、0.26风阻系数以及斑马系统的互联网家轿，并没有同门的RX5在市场上叫好、叫座。这其中更多是消费者对其驾驶品质的评价不那么高，这点也希望厂家都优化一下汽车发动机以及变速箱，毕竟这车还是有很多市场潜力的。

日产轩逸这款日系车，是紧凑型车销量前三的常客，但它每个月投诉榜单上它也是烧机油的常客。

不要以为只有德系车才烧机油日系车很省油，轩逸会让你重新认知。紧凑车里轩逸是日产的支柱产品，但全年568例的投诉问题也让其日子不太好过。

奇瑞艾瑞泽5这款车：有郑恺的代言，时尚的颜值、SPORT版本去年的发布，这些亮点的堆砌让这款车一度取得了月销1万多台的成绩。

可是最近几个月以来，它销量从9千到8千甚至最近的7千余台让人深思，这真的和它转向异响，减震器异响等故障有关。从它去年全年537例也能看出这个小猎豹还需用硬实力在证明自己啊。