牧马人上装家用空调！交警：讲讲你有多热？
都说夏天的命是空调给的
汽车空调感觉不够冷怎么办呢？
这位牧马人大哥为我们出了注意
好家伙，装了个1.5匹家用空调
支持国产，看样子装得还是格力的
再随意研究一下，发现
牧马人小伙伴还真喜欢装空调
这还有位装海尔的
交警叔叔也惊呆了啊，表示
“你们这是有多热啊”
随后联系车主对其进行了处罚
其实......
也不能全怪这2位牧马人车主
毕竟夏天是空调故障高发期
不少车主在最近都“遭了罪”
车上“洗桑拿”，确实不好受啊
干脆今天我们就说说空调问题
看看能不能帮大家一次解决
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问题一
感到冷风，但车内温度降不下来
首先，分清是否在不同天气下制冷效果被影响。
比如：雨天冷风正常，但晴天暴晒下感觉不制冷。说明暴晒为主因，这与车内贴膜不隔热有关，并不是空调问题，换贴膜吧。
烈日直射，仪表盘超79度，空调都救不了
其次，调节风力，观察空调出风口是否风力过小？然后想想是否太久没保养更换空调滤清器，导致灰尘堵塞滤网。
新（左）旧（右）空调滤芯对比
随后才考虑是否冷媒含水分杂质过多或不足，检查空调管路是否冷媒泄露后，按需要进行更换。
问题二
开空调后时而冷风，时而不冷
起因是蒸发箱（相当于家用空调内机）附近结冰导致空调自动保护或管道冰堵，导致不制冷。一般伴随空调管路结霜现象，打开发动机舱可能发现冰渣覆盖。
空调管道在下列情况下会存在冰堵的故障，空调排水孔堵塞、冷媒大量含水、蒸发箱温度传感器坏、冷媒种类加错等。
原因：蒸发箱堵塞后，就无法制冷了。而片刻后冰融化了，管道疏通后，又会启动制冷。周而复始就产生了时冷时不冷问题。
时冷时不冷是空调系统中，比较复杂的问题，管道中有水分，传感器有故障都会引发故障。需要测换传感器，管道抽真空换冷媒来解决，好在维修费不太贵。
问题三
空调完全不制冷
完全不制冷也分多个情况。
缺冷媒：汽车空调原理是物理学液体汽化吸热，管道泄露缺冷媒、冷媒杂质过多都会导致不制冷。通过仪表可以检查，管子坏了换管子，冷媒少了换冷媒，完事。
压缩机损坏：如果是空调压缩机（制冷都靠它）咬死、罢工导致的故障，打开发动机舱观察就能明显发现压缩机皮带磨损严重。
冷凝器故障：此外，如果车前方空调散热的冷凝器脏了，导致热量散不掉，也会导致制冷问题，这问题解决最方便，洗车时清洗即可。
冷凝器平时不拆，直接冲就行
问题四
空调有霉味、难闻、闻了头晕
主要是空调管道长期未清洗导致，一般而言发霉点在蒸发箱上，由于汽化会产生冷凝水，蒸发箱向车外排水不畅通就容易导致发霉。
空调滤清器长期不更换也会导致异味。
所以主要是保养缺失，定时保养、空调消毒、蒸发箱清洗可迅速解决此问题。
几乎夏日常见空调病都在上面
空调问题很少导致车辆严重故障
所以也经常被大家忽视
但其实它与健康、安全息息相关
如果你还有更多空调疑问
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