宝马320Li性能测试，家用也还行

原创石天奇 2020-08-25 15:28:43

去年全新一代3系在上市之后引起了不小的争议，喜欢的人说它变得更豪华、舒适，不喜欢的人吐槽它不在像上一代车型纯粹，终归还是像市场妥协。不过我注意的确是宝马将一台2.0L涡轮增压发动机硬是调校出了三种不同的功率放在新一代3系上。这样的的好处是最低配的320车型也用上了4缸发动机，多少能为车主在气缸数和排量上找回一点面子，不过也有很多人吐槽156马力的功率真是的是有点低，无实测不真相，接下来我们就实际测试一下这款车，看一看它的动力到底够不够用。

车型信息

加速性能

测试前，我们先手动关闭牵引力控制系统，将驾驶模式调整为“SPORT”, 左脚踩住刹车，右脚将油门踩到底，此时发动机的转速被控制在2800rpm左右，松开刹车踏板后轮会出现短暂的打滑，之后迅速恢复抓地力。虽然绝对动力参数不高，这台320Li初段的推背感还是不错的，0-40km/h只比我们此前测试的325Li车型慢了0.5s，主观感受上差距不大，当变速箱升入2挡后才能非常明显的感觉出差异。