起火的新能源汽车不少，爆炸的还是第一次见。

最近一段视频爆火网络。视频中一台闽G牌照的北汽新能源汽车在充电的过程中突然冒烟、起火。随后消防赶到现场，对车辆进行处理，在处理过程中车辆突然发生爆炸，车门都被炸飞了出去，好在没有造成人员的伤亡。

起火我见过，爆炸还是第一次

视频中发生起火的车辆是一台北汽新能源SUV。视频初始车辆的底部开始冒出大量白烟，随后消防队员赶到现场，用喷水的方式对车辆进行降温和灭火。周围车辆的车主闻讯赶来，将自己的车辆驶离现场，不过就在临近的最后一台车驶离后，车辆突然发生爆炸，并且能够看到车内有明显的火光，车辆停放的车棚顶部也被炸穿，好在周围车辆已经撤离完全，并未出现人员和车辆的损伤。看完整个视频，让众多新能源车主为之一振，尤其是北汽EX的车主。

根据视频显示，我们可以看出这是一台北汽新能源的EX360纯电动小型SUV，车辆搭载的是三元锂电池，电池组容量为48.1kWh，NEDC续航里程为318km。EX360的电池供应商为包括但不限于孚能科技（赣州）有限公司，这款车的电池包并未配备冷却管路，主要的冷却方式为风冷，这也是现在低端新能源电动汽车的主流散热方式。经查询，事发当日福建三明市气温为24°C-36°C，环境温度属于正常范围，基本可以排除高温诱发车辆自燃的可能性。

北汽官方发表声明：

”未见明火“

针对此次北汽新能源汽车起火爆炸的事故，北汽相关工作人员在随后也出面发表了声明：

根据视频以及现场初步排查情况看，事故发生及处理期间未见明火，也未见持续冒烟情况，不符合电池过热现象规律。同时基于车厢内外表面清洁度，未发现由电池过热带来的碳化污迹。北汽方面还表示，不排除车辆上存在易燃易爆品的情况，公司专项组目前正配合车主和消防部门调查了解此次事故原因。

至于车辆究竟为何冒烟、起火我们先不深究，但北汽这段声明实在有些让人看不明白。视频中明显可以看到车辆底部电池位置不停在冒出白烟，显然电池内部已经出现过热现象，最终导致爆炸。第二，北汽宣称车内或有易燃易爆物品导致起火爆炸，但从常理来看，车内的易燃物品为何没有先把汽车点燃？反倒是车底的电池先冒烟，这个燃烧路径也缺乏合理性。显然北汽对于事故的声明缺乏合理性。

安全隐患何时才能解决

近些年电动汽车逐渐开始流行，不管是中低端品牌广汽新能源、北汽新能源、吉利、小鹏等旗下的车型，还是高端的特斯拉等，都发生过车辆起火的事故。而在这些起火事故中，并不尽然是车辆的质量问题导致的起火，环境、汽车状态等客观因素都有可能引发事故。在充电的过程中，如果发现充电插头过热，应立即拔下插头并检查是否出现短路或接触不良，如插头上出现铁锈等氧化物，应立即处理掉。

新能源汽车发展至今，车辆的安全性始终是消费者最为关注的问题，并且近些年电动汽车起火的事故时有发生，也确实在一定程度上影响了消费者的购车积极性。不过现在对动力电池的相关强制性国家标准已经开始实施，相信只要企业在动力电池的制造上严格把控标准，用户在日常使用过程中多加注意，安全性还是可以得到保证的。