雅阁目前是国内市场最好卖的B级轿车，去年也是最好卖的，在国内卖了22.4万台。
颜值高、空间大、特别是横向空间，在同级中基本没有对手，而且因为坐姿下调了，前方视野也更好，操控体验也更出色。
内饰方面分层的设计本田屡试不爽，驾驶功能区与使用区分开避免误触，但雅阁的内饰材料似乎就一直没有太好的评价。
智能配置和安全科技都比较全，不管是1.5T的还是混动车型，动力都强劲，而且也省油。偏运动的操控感也是很多年前车友喜欢的。
比起德系车要烧95号汽油，雅阁92号就能满足，可谓实用。而且日系车的毛病少，保值率高的优点雅阁都有。再加上优惠也不少，混动版车型20万元出头就能落地实在诱人。
说了优点，说一些槽点吧：车漆薄，日系车常有的事情。偏运动轿车的底盘低车身较低，让人担心托底。
雅阁的配置整体普及率并不高，入门级车型配置一般没有凯美瑞丰富，单比迈腾帕萨特要好一点。中配车型的配置刚好够用，要享受足够多的功能还得买高配或者顶配车型。整体上混动车型的配置要比汽油版的要好一点光18寸轮毂就是甩开几条街，光18寸轮毂就是甩开几条街。
还有就是隔音效果一般，低配车型配置一般，很多实用配置都没有。好配置都在高配车型上，而在高配车型上的行人碰撞保护系统比较敏感，一碰一弹出就是2万元的费用。还有车友吐槽的车机系统操控体验一般，比如微信语音连不上，音响效果也一般。
另一个值得关注的问题是，之前1.5T发动机的失速门，虽然厂家已经召回处理。但个人觉得这多少与雅阁的1.5T的发动机的动力压榨比较猛有关。所以一般人不怎么推荐汽油版的，要买就买混动版的。