因在中国建厂不顺，马斯克开始怂恿美国总统特朗普“搞事”？

常言道,三个女人一台戏。

让精选君来说，现在或许只要两个“网红”就能搭成一台戏了，啊，这里指的可不是微博那些撕逼的网红啊，而是另外两位享誉全世界的推特上“网红”——马斯克和特朗普。

最近马斯克最烦的是什么？那肯定得数在中国建厂的事情啊，特斯拉国产的事情可谓是一波三折啊，自在去年底确认与上海市政府探讨在自贸区建设工厂的可能性后，最近一段时间又有消息传出，特斯拉跟上海政府谈不拢啦。

他们主要的分歧点在于上海政府希望特斯拉与中国公司合作，进行合资建厂，而特斯拉却希望通过独资的形式拥有工厂的完整所有权。

伴随着特斯拉在华建厂的进程延迟，甚至关于奇瑞谋求与特斯拉合资建厂的传言不胫而走。

而在此之后，马斯克绞尽脑汁都想不出个解决方法，看着一个个对手开始合资建厂，马斯克急得像热锅上的蚂蚁，开始在推特上向特朗普隔空传音求救“解决方法”，更有怂恿特朗普跟中国怼上一怼的意思。

同时还跟特朗普吐了一大段苦水，详情看图。

最后，马斯克声泪俱下的用一个巧妙地比喻来总结了一下自己的心情，“总体来说，我反对进口关税，但目前的规则让事情变得非常困难。这就像在奥运会比赛中穿铅鞋比赛一样。”

那这幕戏最后的结果是怎么样了呢？

周四在宣布征收钢材和铝材进口关税的发布会上，特朗普当众宣读了马斯克发的几条推文。

 “这是马斯克发出的声音，但其实所有人都心知肚明，”特朗普说，“他们知道好多年了，但什么也没做。必须做出改变。”

接着周四晚些时候，马斯克还称， “很明显，我认为达成一个公平的结果是可能的的。中国已经表示出开放市场的意愿，我相信他们会做出正确的事情。”

故事本来应该就这样就结束了，谁知道同行的威马汽车CEO沈晖又跳出来“嘴炮”了一波。

这几句话透露着一个意思，“我们不如直接把钱送给特斯拉得了，这样他肯定没意见。”

23年来，中国一直坚持不低于“50：50”的中外合资车企股比规定。当时制定这一政策的目的是，确保中国仍羽翼未丰的汽车行业可以通过与大众、通用等共同建厂来实现“以市场换技术”。

如今，中国汽车市场越来成熟，自主品牌也越发强大，中国又处于积极推动汽车行业电动化的过程中，因此对新能源汽车合资或许会放开合资股比。

即使不放开合资股比，如果特斯拉不能在华建厂，他可是更加焦虑，毕竟他可会失去全球最大的电动汽车市场。

而且说真的，特朗普跟马斯克虽然都在讨论“贸易战”，但是这是两个东西啊，特朗普说的是他最近关于进口钢铝关税的问题，这是要为美国工人谋福利啊，毕竟他还要继续当总统呢。

但是马斯克这码事特朗普肯定不会出头的，就只能在口头上“嘴炮几下”，顺便安抚一下他的情绪，还想指望特朗普为特斯拉出头与中国政府展开谈判？怕是有点不切实际哟。