文| 秋妹
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今年一开年,自主品牌就好消息频频,众多车企业务板块调整,不断地变化,一系列的消息只为了证明:自主品牌发展的速度越来越快。
这与中国汽车市场的蓬勃发展不无关系。在经历了十多年的爆发增长后,中国消费市场已经成为了全球车企不得不重视的市场,一轮轮新车的频繁迭代,更是证明了中国消费市场的巨大潜力,这也给了自主品牌难得的发展机遇。
2017年,中国汽车市场共迎来了143款全新车型上市,另外,还有30款换代车型以及200多款改款车型,这其中,还包括不少发布即大卖的热点车型,而自主品牌已经成为了热销车型重要的组成部分,在今年,自主品牌的新车动向,不仅消费者期待,他们的竞争对手更是格外关注。秋妹今天整理了自主品牌在今年完整的新车规划,有的车,真的很令人期待。
1、吉利汽车
新的一年,吉利汽车在开年就令人刮目相看,入股戴姆勒,是吉利在收购沃尔沃之后又一个具有里程碑式的事件。不仅如此,近两年,吉利的销量也十分抢眼,实现了翻倍的增长。
早在2016年,吉利就发布了“20200战略”,在2020年实现年产销200万辆,并宣布未来四年,吉利汽车集团将推出超过30款全新产品,覆盖从A0到B级的各细分市场。2017年,吉利汽车实现全年124.7万辆,距离目标越来越近,而在今年,吉利的多款新车即将亮相,其中包括新款博越、新款远景SUV、新款帝豪GL/GS/RS、帝豪EV400(或更长续航里程版本)和一款全新的纯电动车型,其中还包括一款全新的MPV,据了解,该车将于2018年下半年量产。
2、长城汽车
与宝马合资,成为了长城在新年伊始最大的新闻,有人说双方企业是为了“双积分”政策,事实上,长城和WEY在新能源上早有布局。今年,WEY品牌将有两款新能源SUV上市。
数据显示,2017年,长城汽车全年销量超107万,尽管未完成销量目标,但是它的江湖地位仍然牢不可破。
据了解,长城汽车将在2018年推出两款新车,分别为哈弗H4(红蓝标)和全新一代哈弗H6 Coupe。其中哈弗H4定位紧凑级SUV车型采用WEY VV5S的平台打造,外观是一大亮点;而全新一代哈弗H6 Coupe也将采用最新的设计语言。
另外,备受关注的WEY P8车型将在2018年初正式上市,该车将采用插电混动系统,官方宣布其综合续航里程可达600km。而VV5s Hi4和VV7s Hi4将基于现款车型打造,采用了48V P4弱混动技术,在燃油经济性上有更优秀的表现。
3、长安汽车
长安汽车一直处于自主车企第一梯队,尽管竞争对手猛烈追赶,但长安汽车的优势仍然明显。
2017年的广州车展上,采用全新家族式设计语言的全新一代逸动车型正式亮相,这也标志着曾经的销量冠军即将重新上路。同时长安汽车官方也宣布,2018年也将上市全新一代小型SUV——CS35,未来将与换代逸动一同担任起提升销量的重要使命。同时换装外观和重新调校动力总成的中期改款CS75也将一同上市。
除了SUV,长安今年在MPV方面也持续发力。这对于MPV需求逐渐增大的中国市场,是极具眼光的。长安欧尚方面,将推出欧尚X70A以及全新的SUV车型和MPV车型,进一步丰富产品种类,满足不同层次消费需求。
新能源方面,长安汽车于去年11月正式宣布启动全新新能源战略——“香格里拉计划”,主要内容是2025年开始全面停止销售传统意义的燃油车,实现全谱系产品的电气化,并且长安首款纯电动SUV车型CS15 EV、逸动PHEV、新逸动EV300三款车型也一同宣布上市。
4、广汽传祺
广汽传祺的产品线日益丰富,去年12月,MPV车型广汽传祺GM8正式上市,加上热销的传祺GS4与GS8,广汽传祺的产品矩阵进一步丰富了,今年,广汽传祺将推出2款SUV、1款轿车和1款MPV车型,其中,传祺GA4已于1月15日上市,市场反馈还不错。预计到2020年,广汽传祺将实现100万辆的产销规模。
另外,传祺的当家花旦——广汽传祺GS4将在今年迎来中期改款,据资料显示,本次改款将针对内饰和外观进行全新设计。同时,GM6也即将在今年首发上市,抢占别克GL6与比亚迪宋MAX的市场份额,到时候MPV的市场,到底谁主沉浮?真是一个未知数。
5、上汽荣威&上汽名爵
荣威在2016年RX5大放异彩之后,RX系列便开始迅速开花结果,继去年RX3成功上市之后,今年的两款新车,是之前大力造势的RX8和RX2。其中,RX8采用非承载式车身结构以及七座布局,或将搭载一台2.0T发动机匹配6速自动变速箱。此外,新车还有望搭载由博格华纳提供的全时四驱系统。
另外,上汽自主品牌今年的新能源计划,全部放在了名爵身上。名爵将陆续推出三款基于最新燃油车所打造的新能源车,分别是插电混动轿车MG6e,名爵ZS插电式混动版和纯电动版。
6、比亚迪
比亚迪在2018年将要推出4-5款新车,其中比较重要的是全新一代唐,该车将于3月6日上市,另外,宋MAX的DM车型以及改款G5也有望在2018年推出。令人激动的是,比亚迪将在2018年发力10万元以内的新能源市场,推出多款新能源微型车及小型车。
作为比亚迪在今年的战略车型,比亚迪唐搭载2.0T插电式混动系统,综合最大功率有望超过368kW(500Ps),高配车型0-100km/h加速时间或在4.5s以内。此外新一代唐还推出了汽油动力车型,搭载一台2.0T发动机,最大功率139kW(189Ps)。
继宋MAX成功之后,比亚迪在颜值上不仅有了质的飞跃,也让人对于比亚迪的外观有了新的期待。宋MAX DM将保持燃油版车型的设计风格,并在配置方面有所变化,搭载1.5T发动机+双电动机组成的混动系统,0-100km/h加速时间为4.9s,延续比亚迪新能源的高性能。
7、奇瑞汽车
在经历了调整之后,奇瑞似乎找到了发展的方向。进入到了以奇瑞品牌艾瑞泽、瑞虎为首,观致走中高端路线的奇瑞3.0时代。
奇瑞汽车目前的SUV车型产品库中唯独缺少一款七座中型SUV车型,而这一车型也将在2018年上半年与消费者见面。根据谍照可以看出该款车型车身较长,将有2+3+2的七座布局和五座布局,预计搭载1.5T和2.0L发动机。
8、北京汽车
2018年将是北汽集团的产品大年,其在传统燃油车领域以及新能源车型领域将开启全新时代,其中在传统燃油领域有全新绅宝X55、全新绅宝D70以及全新北汽昌河Q7等车型组成丰富的车型产品线,将进一步丰富选择空间,同时,全新的家族式外观以及更加有质感的内饰无疑将吸引更多的消费者关注,进一步提升市场竞争力。
而对于新能源车型领域,北汽新能源EX360、EC280、ET400以及EU450等车型在优化续航里程这一大出行痛点之外,还将外观进行了优化调整,大大提高消费市场对其的关注以及青睐。
9、东风汽车
东风自主品牌在2018年并没有太出众的表现,除了东风风神和东风风行的两款新能源车型,最值得关注的是东风风光的两款全新SUV。
2018年,东风风光将在下半年投放两款全新SUV车型,其中一款产品定位将高于目前在售的风光580。随着两款全新SUV即将于年内上市,也将壮大东风风光SUV产品阵容。
10、江淮汽车
2017年,江淮汽车的销量并没有以往的好成绩,但江淮新能源却一直是同比增长的状态。江淮打算在2018年推出哪些新车扭转销量局面?新能源汽车方面有什么新车能够锦上添花呢?
在江淮2018年的新车准备中,新能源占比相当高,也似乎印证了江淮新能源的江湖地位。在四款新车中,江淮瑞风R3采用了江淮最新的家族式设计,而其他三款,都是新能源。
写在最后:
可以看到,大多数汽车品牌都一样,2018年都将新能源作为了重点。另外我们也看到,中国自主品牌的发力方向虽然不同,但无论是SUV还是MPV,都是自主品牌阵营中的中坚力量。而持续增长的市场和国家政策的支持,也许他们将提前带领自主品牌进入发展的分水岭。
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