全新斯巴鲁Levorg正式开始接受预定，内饰竟然似曾相识？

在现今的汽车市场上，同质化是一个非常广泛的问题，如果说是出自同一设计师之手或者是自己品牌的还可以理解，但是其他像“保时泰”、陆风X7等等这些最终只能被市场淘汰。今天要介绍的这位主角正是融合了多家设计元素的车型，它就是2020款斯巴鲁LEVORG。

自从它的原型车在去年东京车展公开展出，再到今年东京改装展STI Sport版本车型的公布后，该车型一直备受关注。而就在近日，此款车型也终于在日本市场上正式开始接受预订。

全新的斯巴鲁Levorg与马自达3一样，外观方面非常接近原型车的设计理念，包括多边形的横条幅前格栅搭配两侧C字形大灯，非常有辨识度，尤其是前引擎盖的进气口，使得整车的运动氛围大幅提升。

而有着“最美日系旅行”之称的2020款斯巴鲁LEVORG，它的侧面和尾部由非常简洁的线条勾勒而成，非常优雅漂亮，但是从一定角度来看你会发现有点眼熟，该车和本田杰德的造型有点异曲同工之处，尾部的C字形大灯，以及双边单出的排气布局。

但尽管如此，全新一代Levorg是基于斯巴鲁最新的SGP模组化平台打造的，在高刚性以及轻量化底盘的加持下，小编相信它的操控表现会比以往要更加出色。

在内饰方面，斯巴鲁为这款全新车型配备了超大尺寸的中控车机以及全液晶仪表台，在提升质感的同时，也让这款车的科技感更上一层楼。

但如果你仔细观察一下，你会有一种似曾相识的感觉，是的，这空调出风口、方向盘、中控屏幕与2021款顶配版本的丰田卡罗拉双擎内饰设计如出一辙。

值得一提的是，斯巴鲁Levorg配备了Eyesight先进主动安全配置，例如前方碰撞预警，车道偏离警示，自动定速巡航，低速跟随辅助系统以及盲点侦测等功能都一应俱全。

动力方面，新车搭载的是一台1.8T四缸水平对置涡轮增压发动机，最大输出功率为177马力，峰值扭矩为300牛米，传动上匹配的是CVT变速箱以及全时四驱系统，而STI Sport车型还会配备ZF代工的电子阻尼可调式悬挂系统，但据闻可能会取消Bilstein避震。

而全新开发的1.8T四缸水平对置发动机，因为使用了稀薄燃烧技术搭配缸内直喷，并且降低内部的摩擦阻力，以致其引擎热效率有望超过40%。至于这台Levorg会有怎样的动力表现，相信随着它正式上市之后，这个问题也会有了答案。

此外，日本媒体也透露除了1.8T四缸涡轮增压发动机，目前搭载于Outback、Legacy等美规车款的2.4T水平对置四缸涡轮增压发动机，在未来也有机会提供给这款Levorg，并且也会对其进行特别的调教以符合性能车迷们的口味，预计会跟全新WRX一样在2021年面世，让我们一起拭目以待吧。