年内上市，一汽–大众新CC猎装车及新CC在长春下线

【有车以后 新车】2020年8月24日，一汽–大众新CC猎装车及新CC在位于吉林长春的工厂正式下线，两款新车将于2020年内正式上市。

本次下线的新CC猎装车和新CC对比在售的CC车型在外观设计细节上进行了调整，内饰部分此次则尚未公布。新CC猎装车与新CC两款车的共同之处有三点，首先，两款车型都在前格栅上增加了LED灯光饰条，在车头部分形成整体“└┘”造型的LED日间行车灯带，辨识度更高。

车尾部分，两款车型都将“CC”车型的标识移动到大众Logo下方，这是近年来大众品牌新车上常见的设计。这一细节被大家广泛关注是因为此前该设计主要应用于进口大众辉腾等尖端车型。

动力系统方面，官方还未公布具体动力参数，但通过现场展示的车型可以看出，两款车型将继续搭载2.0T高低功率两款发动机，车尾标识分别为380TSI和330TSI。

虽然同为CC，但两款车型也存在着显著的差异，首先是车身形式，CC猎装车可以粗略理解为CC的旅行版，但相比同平台的大众蔚揽（迈腾旅行版），其车尾部分进行了一定的下压设计，侧面线条更加流畅动人。

对比新CC，新CC猎装车的侧面窗线更加修长，C柱之后增加的四角形尾窗也使得整个车身侧面的线条更显优雅。

同时，CC猎装车还配备了黑色塑料包围，并安装有车顶行李架，凸显跨界风格。

新CC采用了R-Line运动套件，前保险杠两端设计有飞翼造型，形面设计也采用了更丰富的线条，视觉效果更加运动。前格栅及车侧翼子板上则增加了“R”标识。

车尾部分，新CC的车尾增加了黑色小鸭翼，排气管口采用双边共四出设计，更进一步提升运动感。

  编辑观点

一直以来，大众CC都享有最美大众车的盛誉，自2010年引入国内以来更是始终作为一汽-大众旗下旗舰级轿车存在。2018年，现款一汽-大众CC正式在国内上市，在动感的外形下，也通过加长轴距、配备掀背式尾门等方法提升整车的实用性，做到外观设计与实用性兼顾。今天，“孤军奋战”长达10年的CC迎来了猎装版车型，进一步壮大一汽-大众产品阵营的同时，也为无数旅行车、猎装车爱好者提供新选择。本次一汽-大众暂未公布新车的更多配置、内饰信息，但结合海外车型的情况来看，新车或将进行一定程度的配置升级，并提升智能化、网联化方面的体验，非常值得期待。