2017年,Polestar极星发布了第一款车型——极星1,在纯电动模式下可行驶135公里,是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。2019年,Polestar极星发布首款纯电动高性能车型——极星2。以极简美学为核心、专业级高性能驾驶乐趣、为具有先锋精神的新中产人群提供电动汽车的新体验。
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那么今天小编就带大家一起去Polestar极星的成都生产基地,了解一下Polestar极星先锋品牌日。
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在继沪深两地之后,极星2“城市星先锋”之旅成都站的活动中,通过了品牌体验、产品试驾和车主互动等方式,展现出了极星纯粹、先锋、高性能的品牌价值和可持续发展的品牌理念。为成都和西南地区的“城市星先锋”人群,提供充满极简美学、前沿科技、高性能驾趣,以及安全健康的全新电动汽车体验。
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活动中,极星品牌中国区总裁高竑先生表示:“继7月份,在极星2全球同步交付启动的同时,我们陆续推进了中国各区域市场的交付。今天,我们将极星2正式交付到成都用户的手中,这是我们履行用户承诺的重要组成部分。而这背后离不开极星欧洲研发设计、中国制造、全球同步销售的企业战略,和为此而建的卓越高效的供应链、制造、物流和销售体系的支持。”而中国极星空间目前已运营城市有北京、上海、南京、宁波、重庆、西安等6个地区,并且将于2020年12月开幕成都店。
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据了解,极星2搭配的是71 千瓦时的电池组,前后双电机组成的全时四驱系统,NEDC续航里程450 公里,提供300kW的最大功率和660N·m的最大扭矩,0-100KM/H的加速只需4.7秒,可以说是一台不折不扣的性能车了。这么强悍的数据表现,所以大家最想知道,它开起来会怎么样呢?走,上测试赛道。
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第一圈毫无疑问先熟悉赛道,一圈下来教练说:“你可以稍微提一点速”,让平时开车比较温柔的我印象深刻。第二圈在直线加速上毫无保留的全电门下去,瞬间的提速让我心里一哆嗦,强有力的推背感让我忘记了它是零百提速只要4.7秒的车,瞬间自己感觉像小绵羊变大灰狼。而配备的4活塞Brembo前制动卡钳,在刹车的时候响应迅捷灵敏,制动性能不受温度变化影响,据说可实现34m的优异制动距离。当然除了4活塞Brembo前制动卡钳,还得说一下它配备的Öhlins 双流阀减震器、20寸锻造铝合金轮毂、金色座椅安全带和金色车轮气门盖,并且全都以“瑞典金”点缀,时尚又不失霸气。这几点让我印象尤为深刻。
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作为北欧极简主义的车型,极星2以极简主义设计为核心,运用折线、折角和几何图形的设计,塑造出棱角分明的雕塑感外观。引擎盖两侧的折角设计,不仅考究工艺,更极具辨识度。感应式电动尾门的内凹折角,配合不同的光影,可以呈现出不同的视觉效果。
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极星2的内饰选材用料也是相当考究的,真皮,将不再是“豪华”的代名词,其标配“纯素内饰”,采用源于专业潜水服的Weave Tech高科技材质打造的座椅,不仅乘坐舒适,触感细腻,更经久耐用、防水且易于清洗,同时为整车减重7.5公斤,实现轻量化需求。
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作为安全是汽车永远也逃不了的话题,极星2依托沃尔沃的安全科技,不仅满足 Euro-NCAP、C-NCAP、IIHS 等各国市场的最高安全评级标准外,而且极星2 首发版车型还标配了自动辅助驾驶配置和防碰撞功能,包括 Pilot Assist 领航辅助系统,全方位提升安全性和便利性。更为重要的是,极星2是全球首款应用车舱内侧双安全气囊的车型,很好地保护了驾乘人员。其车身新增的“SPOC 模块”可以在碰撞中有效保护电池结构不变形。
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所以我们不难看出极星品牌最重要的几个特点:更性能、更极简、更环保和更安全!如此一来对于同级别竞争对手来说,压力也是可想而知的了。