手上没钱就买它，油耗5.9L，百万公里无大修，才卖4.49万

总有那么一些人，只要提起合资车，就是各种省油、耐用、有档次，而提起国产车，就是各种质量差、油耗高、易生锈。国产车真的有那么差吗？当然不是。在国产汽车的发展历程中，同样也有很多非常省油耐用的经典车型，例如我们今天要说的比亚迪F3，号称最亲民的轿车，百公里油耗只需5.9L，发动机百万公里无大修。

在国产汽车中比亚迪F3绝对算得上是一个元老级的车型，自2006年上市，至今已经有14年的历史了。当时国内的汽车市场几乎是合资品牌的天下，主流的紧凑型轿车售价都在十几万以上，这时候比亚迪F3横空出世，7.38-9.98万元的亲民售价让很多普通家庭圆了汽车梦。

第一代比亚迪F3模仿了丰田花冠的成熟设计，然后搭载了一台三菱的4G18发动机，凭借着时尚的外观、可靠的质量、亲民的售价等优点，比亚迪F3迅速畅销大江南北，为比亚迪赚下了第一桶金。据不完全统计，截止2019年年底，比亚迪F3的累计销量已经突破了160多万辆，是一款当之无愧的“百万神车”。

历经14年的风风雨雨，如今比亚迪F3已经发展到了第三代车型，但是曾经最经典的第一代车型依旧还在售，并且还推出了2020款的国六版本，新车指导价才4.49万元。车身外观没什么好说的，毕竟是14年前的设计，放在今天确实有些落伍，但想到它才4万出头的售价，也就没什么好纠结了。

内饰方面同样也延续了最初的设计风格，但是因为成本的的考虑，仪表台以及车门上的棕色仿木纹的装饰亮条被取消了，全车内饰以黑色为主，略显单调。配置方面也不算丰富，但也看的过去，毕竟就这个价钱。ABS、EBD、胎压报警、收音机、遥控钥匙这些基本配置都还有，只是一个气囊都没有着实有些说不过去。

比亚迪F3经典款搭载了一台型号为BYD473QF的1.5L自然吸气发动机，这款发动机是逆向研发三菱4G15发动机而来的，虽然动力水平一般，但是质量还是很可靠的，很多车主行驶了百万公里都没有大修过。此外油耗表现也比较经济，百公里综合油耗仅为5.9L。

如果你手头暂时没有太多的钱，但是又想买一辆新车来代步，那么我觉得比亚迪F3经典款真的是一个不错的选择，F3庞大的市场保有量能够让你后期根本不需要担心维修太贵，而且F3的保值率也比很多国产车高出很多，就算下次换新车也不会亏什么钱。